Впускний колектор
Зняття
1. Впускний колектор знаходиться у передній частині головки блоку циліндрів. Спочатку зніміть інтеркулер (див. розділ 4Б) та верхні кришки двигуна.
2. Як описано в главі 4Б, зніміть паливопроводи високого тиску з форсунок, паливної рампи та паливного насоса високого тиску (ТНВД). Обмотайте липкою стрічкою відкриті отвори паливопроводів та штуцерів, щоб уникнути попадання всередину пилу та бруду.
Примітка. Toyota рекомендує замінювати паливопроводи високого тиску при кожному знятті форсунок та/або паливної рампи. Також рекомендує замінювати впускний паливопровід при знятті паливної рампи або ТНВД.
4. Відкрутіть болти кріплення та зніміть кришку з ТНВД та ізолятор.
5. Відкрутіть болти кріплення та зніміть впускний повітропровід та корпус дросельної заслінки з прокладкою.
6. Ослабте болти кріплення паливної рампи.
7. Відкрутивши гвинти та болти, зніміть впускний колектор разом з прокладкою.
Встановлення
8. Спеціальним скребком видаліть всі сліди старої прокладки та герметика з посадкових поверхонь впускного колектора та головки блоку циліндрів (майте на увазі, що впускний колектор і головка блоку циліндрів зроблені з алюмінію, тому працювати скребком слід дуже акуратно, щоб не подряпати поверхні стикувань), потім протріть розчинником для лаку або ацетоном. Якщо прокладка "пропускала", то колектор треба віддати до спеціалізованої майстерні для перевірки величини викривлення посадкової поверхні і, якщо необхідно, її шліфування.
9. Встановіть впускний колектор разом з новою прокладкою та затягніть болти та гайки кріплення заздалегідь визначеним моментом.
10. Затягніть всі болти кріплення паливної рампи вказаним моментом.
11. Встановіть впускний повітропровід та корпус дроселя з новою прокладкою та затягніть болти кріплення вказаним моментом.
12. Встановіть ізолятор та кришку на ТНВД та затягніть болти кріплення вказаним моментом.
13. Приєднайте паливопроводи високого тиску, як описано в главі 4Б.
14. Встановіть верхні кришки двигуна та інтеркулер (див. розділ 4Б).