Сальник розподільного валу з боку ременя приводу ГРМ
1. Зніміть ремінь приводу ГРМ і зірочку розподільного валу, як описано в параграфі 7.
2. Відмітивши глибину посадки сальника, видаліть його, обережно підчепивши маленькою викруткою (див. малюнок 9.2).
Малюнок 9.2, Підчепити його викруткою і витягнути з отвору.
Не подряпайте при цьому розподільний вал або посадкове місце сальника, щоб не спровокувати текти.
Примітка. Процес витягування старого сальника значно полегшиться, якщо надрізати його кромку, що ущільнює, гострим ножем.
3. Очистіть посадкове місце сальника і змастіть сальник моторним маслом або багатофункціональним мастилом.
4. Використовуючи відповідну оправку (в її якості підійде головка або обрізок труби, зовнішній діаметр якої трохи менший за зовнішній діаметр сальника) та молоток, акуратно запресуйте сальник на ту ж глибину. Переконайтеся у правильній, без перекосів посадці сальника. Встановивши сальник, перевірте, чи на місці пружина.
5. Встановіть на місце зірочку розподільного валу та ремінь ГРМ (див. параграф 7).
6. Заведіть двигун і переконайтеся у відсутності течії.
Текст цитується із сайту-джерела (TOYOTAMAN.ru)