Увага! Перед початком цієї процедури дочекайтеся повного остигання двигуна.
Зняття
1. Скиньте тиск у паливній системі (див. розділ 4). Від'єднайте провід маси від акумуляторів (див. параграф 1 глави 5).
2. Зніміть впускний повітропровід (див. розділ 4).
Цей матеріал взято з ресурсу (www.ToyotaMan.ru)
3. Зніміть паливну рампу та форсунки як єдине складання (див. розділ 4). Зніміть корпус дросельної заслінки (див. розділ 4).
4. Позначте ярликами та від'єднайте шланги примусової вентиляції картера та вакуумні шланги, приєднані до впускного колектора (мал. 8.4). Підніміть автомобіль та встановіть під нього надійні опори.
Мал. 8.4. Позначте ярликами вакуумний шланг (і) (А) та від'єднайте його (їх) від впускного колектора, зніміть фіксатор джгута електропроводки (В)
Увага! Якщо автомобіль оснащений пневматичною підвіскою з електронним керуванням, вимкніть перемикач уловлення висотою підвіски.
Примітка. Якщо ви працюєте з повнопривідним варіантом (4WD), перед підйомом автомобіля відпустіть гайку правої півосі/ступиці (див. розділ 8) та гайки правого переднього колеса.
Повнопривідні варіанти (4WD)
5. Злийте трансмісійне масло з роздавальної коробки (див. розділ 1).
6. Зніміть праву піввісь (див. розділ 8).
7. Відокремте опору від роздавальної коробки. Зніміть опорну стяжку роздавальної коробки.
Усі моделі
8. Працюючи під автомобілем, викрутіть нижні болти кріплення колектора (мал. 8.8).
Мал. 8.8. Розташування нижніх болтів кріплення впускного колектора
9. Працюючи зверху, відкрутіть гайки та викрутіть болти кріплення колектора. Зніміть колектор, прокладку та опорну подушку колектора з двигуна (мал. 8.9).
Мал. 8.9. Розташування верхніх елементів кріплення впускного колектора
Встановлення
10. Очистіть сполучні поверхні впускного колектора та головки циліндрів за допомогою розріджувача лаку або ацетону. Якщо прокладка показує щеплення витоку, перевірте неплощинність поверхні колектора, що сполучається за допомогою жорсткої лінійки і комплекті щупів. Якщо поверхня, що сполучається, деформована, колектор слід замінити.
11. Вставте нову прокладку в канавці на колекторі (мал. 8.11). Встановіть колектор та прокладку, орієнтуючись по шпильках на головці циліндрів.
Мал. 8.11. Вставте прокладку в канавку на впускному колекторі
12. Рівномірно, у три або чотири стадії затягніть гайки/болти кріплення колектори до голівки циліндрів приписаним зусиллям, зазначеним у Специфікаціях на початку цього розділу. Почніть з верхніх болтів, щоб уникнути деформування колектора.
13. Встановіть інші елементи, працюючи у послідовності, зворотній зняття. Перевірте рівень охолоджуючої рідини і при необхідності долийте рідину (див. розділ 1).
14. На повнопривідних моделях заправте роздавальну коробку (див. розділ 1).
15. Перед запуском двигуна перевірте плавність роботи акселератора (за його наявності).
16. Запустіть двигун і перевірте його на наявність витоків охолоджувальної рідини та вакууму.
17. Виконайте дорожнє випробування автомобіля та перевірте надійність роботи всіх допоміжних систем та агрегатів, включаючи систему круїз-контролю (за її наявності).