Зняття
1. Скиньте залишковий тиск палива (див. розділ "Система упорскування палива").
2. Зніміть акумулятор.
Примітка: Вважайте діагностичний код перед від'єднанням акумулятора.
3. (Моделі із МКПП) Від'єднайте трос вимкнення зчеплення.
4. (Моделі з АКПП) Від'єднайте трос керування клапаном-дроселем.
5. Злийте рідину, що охолоджує.
6. Зніміть радіатор у збиранні.
7. Злийте трансмісійну олію (моделі з МКПП) чи робочу рідину АКПП.
8. Зніміть передні колеса.
9. Зніміть стабілізатор поперечної стійкості (див. розділ "Підвіска").
10. Зніміть передню трубу приймача системи випуску.
11. (Моделі 4WD) Зніміть карданний вал.
12. Від'єднайте приводні вали з боку трансмісії, (моделі 4WD) зніміть правий приводний вал.
13. (Моделі із МКПП) Зніміть важіль перемикання.
14. (Моделі з АКПП) Від'єднайте трос керування АКПП.
15. Від'єднайте наконечники кермових тяг.
16. Нанесіть мітки на кермовий вал і зніміть універсальний шарнір.
17. За допомогою спецпристосування від'єднайте наконечники кермових тяг від поворотного кулака.
18. Зніміть компресор кондиціонера з електромагнітною муфтою.
Примітка:
- Не від'єднуйте трубки від компресора.
- Підвісьте компресор на мотузці.
19. Від'єднайте розширювальний бачок гідропідсилювача кермового керування.
Примітка:
- Не від'єднуйте шланги від розширювального бака.
- Підвісьте розширювальний бачок на мотузці.
20. Від'єднайте трос акселератора.
21. Від'єднайте трос приводу спідометра від трансмісії.
а) Натисніть фіксатор з двох сторін, як показано на малюнку.
б) Зніміть трос.
22. Зніміть передній підрамник.
а) Від'єднайте роз'єми від електронного блоку керування, проштовхніть їх у моторний відсік та вийміть.
б) Від'єднайте роз'єми та фіксатори, від'єднайте джгут проводів від автомобіля.
в) Від'єднайте всі дроти заземлення від двигуна та трансмісії.
г) Встановіть рим №1 для підйому двигуна.
- Момент затяжки - 24 ±5 Нм
д) Надійно закріпіть спецпристрій на підкатному домкраті.
е) Підніміть домкрат до контакту переднього підрамника.
Увага: щоб уникнути пошкодження отворів, обмотайте штир спецпристосування ізолентою.
Примітка: для встановлення штирів спецпристосування використовуйте отвори під болти кріплення стабілізатора поперечної стійкості.
ж) Викрутіть настановні болти та гайки кріплення переднього підрамника.
з) Опустіть домкрат із двигуном та трансмісією у зборі.
Примітка: Щоб запобігти пошкодженню шлангів і роз'ємів, не знятих вчасно, опускайте домкрат повільно.
і) За допомогою блоку та ланцюга вивісіть двигун із трансмісією у зборі.
к) Зніміть насос гідропідсилювача рульового керування з двигуна.
Примітка:
- Не від'єднуйте трубки від насоса гідропідсилювача кермового керування.
- Підвісьте насос на мотузці.
л) Відкрутіть болти та гайки, зніміть передній підрамник з кермовим механізмом.
23. Зніміть АКПП.
а) Виверніть три болти гідротрансформатора та зніміть пластину приводу гідротрансформатора.
б) Зніміть гідротрансформатор та АКПП.
Розбирання, перевірка, очищення та ремонт блоку циліндрів
Процедури розбирання, перевірки, очищення, ремонту та складання деталей блоку циліндрів описані в розділі "Двигун - загальні процедури ремонту".
Встановлення
1. Встановіть кронштейн передньої опори двигуна.
а) Тимчасово загорніть болт (А), показаний на малюнку.
б) Остаточно затягніть болти (C), (B), (D) і (A).
Зняття та встановлення силового агрегату (1)
1- ремінь приводу насоса гідропідсилювача рульового управління,
2 - насос гідропідсилювача рульового керування,
3 - шланг вакуумного підсилювача гальм,
4 - паливний шланг,
5 - шланг №1 обігрівача,
6 - шланг №2 обігрівача,
7 - впускний шланг радіатора,
8 - ущільнення рульового валу,
9 - кронштейн задньої опори двигуна,
10 - кронштейн насоса гідропідсилювача рульового керування,
11 - розширювальний бачок,
12 - кронштейн передньої опори двигуна,
13 - підрамник,
14 – стійка випускного колектора.
2. Очистіть отвори під установку болтів у блоці циліндрів та встановіть МКПП.
3. (Моделі з АКПП) Встановіть гідротрансформатор.
а) Встановіть гідротрансформатор на АКПП і переконайтеся в його правильній установці, вимірявши відстань (А) між площиною роз'єму та гідротрансформатором, показану на малюнку.
Матеріал републікований з онлайн-сайту: toyotaman
- Номінальна відстань (А) – 29 мм
б) Нанесіть консистентне мастило на вісь гідротрансформатора.
4. Встановіть АКПП (див. розділ "Автоматична коробка передач").
5. Встановіть кронштейн задньої опори двигуна.
а) Тимчасово загорніть гвинт (А).
б) Затягніть болти (C), (B) та (D).
в) Остаточно затягніть болт (А).
г) Затягніть гвинт (Е).
6. Встановіть передній підрамник.
а) Встановіть на передній підрамник із кермовим механізмом у зборі двигун із трансмісією у зборі.
б) Встановіть на двигун насос гідропідсилювача рульового керування та кронштейн шланга гідропідсилювача.
в) Встановіть ремінь приводу насоса гідропідсилювача та відрегулюйте його натяг.
г) Надійно зафіксуйте спецпристрій на підкатному домкраті.
Зняття та встановлення силового агрегату (2).
1 - трос акселератора,
2 - кронштейн повітряного фільтра,
3 - трос приводу спідометра,
4 - МКВП,
5 - роздавальна коробка (4WD),
6 - стартер,
7 - АКПП,
8 - гідротрансформатор,
9 - кронштейн компресора,
10 - компресор кондиціонера,
11 - ремінь приводу компресора кондиціонера,
12 - кронштейн насоса гідропідсилювача рульового керування,
13 - підсилювач жорсткості,
14 – двигун у зборі.
д) Встановіть на спецпристрій підрамник.
е) Встановіть підрамник із двигуном на автомобіль.
ж) Затягніть болти кріплення підрамника.
з) Підключіть всі дроти, роз'єми та фіксатори.
і) Підключіть роз'єм до електронного блоку керування.
к) Підключіть заземлення до двигуна та трансмісії.
7. Встановіть стійку колектора.
а) Тимчасово затягніть гвинт (1).
б) Остаточно затягніть болти (2) та (1).
8. Встановіть трос акселератора.
Переконайтеся, що вільний перебіг педалі відповідає номінальному.
- Вільний хід – 1-5 мм
9. Встановіть компресор кондиціонера.
10. Встановіть ремінь приводу компресора кондиціонера та налаштуйте його натяг.
11. Поєднайте позначки та встановіть універсальний шарнір рульового керування.
12. Встановіть вали.
13. Встановіть стабілізатор поперечної стійкості.
14. Встановіть передню приймальну трубу систему випуску.
15. (Моделі із МКПП) Встановіть важіль перемикання.
16. (Моделі з АКПП) Підключіть трос керування АКПП.
17. Встановіть передні колеса.
18. Встановіть нову прокладку на зливну пробку, залийте трансмісійну олію МКПП або робочу рідину АКПП.
19. Встановіть радіатор.
20. (Моделі із МКПП) Встановіть трос вимкнення зчеплення.
21. (Моделі з АКПП) Встановіть трос керування клапаном-дроселем.
22. Залийте рідину, що охолоджує.
23. Зніміть рим для підйому двигуна.
24. Встановіть акумулятор.