Перевірка та регулювання
1. Зніміть фільтр повітря.
2. Зніміть котушки запалювання та кришку головки блоку циліндрів.
3. Поверніть колінчастий вал, перш ніж поєднати мітку з вказівником на кришці ременя приводу ГРМ.
4. Переконайтеся, що мітки шестерень розподільних валів збігаються, інакше поверніть колінчастий вал на один оборот.
5. За допомогою вимірювального щупа перевірте зазори у приводі клапанів, показаних на малюнку.
6. Поверніть колінчастий вал на один оберт і перевірте зазори у приводі клапанів, показаних на малюнку.
Номінальний зазор:
- впускні клапани - 0,18+0,05 мм
- випускні клапани - 0,25±0,05 мм
Примітка: запишіть номер клапана, зазор якого відрізняється від номінального значення і величину зазору цього клапана.
7. Якщо зазор відрізняється від номінального, замініть регулювальні шайби.
а) Поверніть колінчастий вал, встановіть штовхач клапана виїмкою всередину, при цьому кулачок повинен бути спрямований нагору.
б) Поверніть колінчастий вал, встановіть кулачок розподільного валу вниз, при цьому втопивши клапан.
в) Встановіть спецпристрій на штовхач із внутрішньої сторони, як показано на малюнку. Поверніть колінчастий вал і встановіть розподільний вал кулачком вгору, при цьому штовхач повинен бути втоплений спеціальним пристосуванням.
г) За допомогою магнітного стрижня та маленької викрутки витягніть шайбу.
д) За допомогою мікрометра виміряйте товщину знятої шайби.
е) Розрахуйте товщину нової шайби за наступною формулою:
А = В + (З - D)
- А - товщина нового штовхача,
- В - товщина знятого штовхача,
- З - виміряний зазор у цьому клапані,
- D – середнє значення номінального зазору (0,18 мм для впускного клапана та 0,25 мм для випускного).
Примітка: регулювальні шайби випускаються 41 розмір з кроком 0,02 мм товщиною від 2,50 мм (№30) до 3,30 мм (№70). Позначення товщини шайби вибито з її внутрішній стороні.
ж) Встановіть нову шайбу регулювальною міткою вниз.
з) Поверніть колінчастий вал, встановивши розподільний вал кулачком донизу, зніміть спецпристрій.
8. Встановіть нову прокладку на «пампушку головки блоку циліндрів, нанесіть герметик у місцях, показаних на малюнку.
9. Встановіть кришку головки блоку циліндрів та котушки запалювання.
10. Встановіть фільтр повітря.