Премахване
1. Освободете остатъчното налягане на горивото (вижте глава "Система за впръскване на гориво").
2. Извадете батерията.
Забележка: Прочетете диагностичния код, преди да изключите батерията.
3. (Модели с ръчна скоростна кутия) Изключете кабела за освобождаване на съединителя.
4. (Модели с автоматична скоростна кутия) Изключете кабела за управление на дроселната клапа.
5. Източете охлаждащата течност.
6. Отстранете модула на радиатора.
7. Източете трансмисионното масло (модели с ръчна скоростна кутия) или течност за автоматична скоростна кутия.
8. Свалете предните колела.
9. Отстранете стабилизиращата щанга (вижте глава "Окачване").
10. Отстранете предната изпускателна тръба.
11. (4WD модели) Свалете карданния вал.
12. Разкачете задвижващите валове от страната на трансмисията, (4WD модели) свалете десния задвижващ вал.
13. (Модели с ръчна скоростна кутия) Свалете скоростния лост.
14. (Модели с автоматична скоростна кутия) Изключете кабела за управление на автоматичната скоростна кутия.
15. Разкачете накрайниците на напречните пръти.
16. Маркирайте кормилния вал и отстранете кардана.
17. С помощта на специален инструмент разкачете краищата на кормилната щанга от кормилния накрайник.
18. Отстранете компресора на климатика с електромагнитен съединител.
Забележка:
- Не изключвайте тръбите от компресора.
- Закачете компресора на въже.
19. Изключете разширителния резервоар на кормилното управление.
Забележка:
- Не изключвайте маркучите от разширителния съд.
- Закачете разширителния резервоар на въже.
20. Изключете кабела на ускорителя.
21. Изключете задвижващия кабел на скоростомера от трансмисията.
a) Натиснете ключалката от двете страни, както е показано на фигурата.
b) Отстранете кабела.
22. Свалете предната подрамка.
a) Разкачете конекторите от електронния блок за управление, натиснете ги в двигателното отделение и ги извадете.
b) Разкачете съединителите и крепежните елементи, изключете кабелния сноп от автомобила.
c) Изключете всички заземяващи проводници от двигателя и трансмисията.
d) Поставете ухо № 1, за да повдигнете двигателя.
- Момент на затягане - 24 ±5 Nm
d) Затегнете здраво специалното устройство към крика на количката.
e) Повдигнете крика, докато докосне предната подрама.
Внимание: За да избегнете повреда на отворите, увийте щифта на специалния инструмент с електрическа лента.
Забележка: Използвайте отворите за монтажните болтове на стабилизиращата щанга, за да монтирате щифтовете на специалния инструмент.
g) Развийте монтажните болтове и гайки, закрепващи предната подрамка.
c) Спуснете крика с модула на двигателя и трансмисията.
Забележка: За да избегнете повреда на маркучи и съединители, които не са отстранени навреме, спуснете крика бавно.
i) С помощта на блок и верига подпрете сглобката на двигателя и трансмисията.
k) Отстранете помпата на кормилното управление от двигателя.
Забележка:
- Не изключвайте тръбите от помпата на сервоуправление.
- Закачете помпата на въже.
l) Развийте болтовете и гайките, свалете предната подрамка с кормилното устройство.
23. Отстранете автоматичната скоростна кутия.
a) Отстранете трите болта на преобразувателя на въртящия момент и задвижващата плоча на преобразувателя на въртящ момент.
b) Отстранете преобразувателя на въртящия момент и автоматичната скоростна кутия.
Демонтаж, проверка, почистване и ремонт на цилиндровия блок
Процедурите за разглобяване, проверка, почистване, ремонт и сглобяване на компонентите на цилиндровия блок са описани в глава "Двигател - Общи процедури за ремонт".
Монтиране
1. Инсталирайте предната скоба за монтиране на двигателя.
a) Затегнете временно болта (A), показан на фигурата.
b) Затегнете напълно болтовете (C), (B), (D) и (A).
Демонтаж и монтаж на захранващия блок (1)
1- задвижващ ремък на помпата на кормилното управление,
2 - помпа на кормилното управление,
3 - маркуч на усилвателя на спирачките,
4 - маркуч за гориво,
5 - маркуч за нагревател № 1,
6 - маркуч за нагревател № 2,
7 - входящ маркуч на радиатора,
8 - уплътнение на кормилния вал,
9 - задна опорна скоба на двигателя,
10 - скоба на помпата на кормилното управление,
11 - разширителен резервоар,
12 - предна опорна скоба на двигателя,
13 - подрамка,
14 - стойка на изпускателния колектор.
2. Почистете отворите за болтовете в цилиндровия блок и монтирайте ръчната скоростна кутия.
3. (Модели с автоматична скоростна кутия) Монтирайте преобразувателя на въртящия момент.
a) Инсталирайте преобразувателя на въртящия момент на автоматичната скоростна кутия и се уверете, че е инсталиран правилно, като измерите разстоянието (A) между разделителната равнина и преобразувателя на въртящия момент, както е показано на фигурата.
- Номинално разстояние (A) - 29 мм
b) Нанесете грес върху вала на преобразувателя на въртящия момент.
4. Монтирайте автоматичната скоростна кутия (вижте глава "Автоматична скоростна кутия").
5. Инсталирайте скобата за закрепване на задния двигател.
a) Затегнете временно болта (A).
b) Затегнете болтовете (C), (B) и (D).
c) Затегнете напълно болта (A).
d) Затегнете болта (E).
6. Монтирайте предната подрамка.
a) Монтирайте комплекта двигател и трансмисия върху предната подрама с модула на кормилния механизъм.
b) Монтирайте помпата на кормилното управление и скобата на маркуча на кормилното управление на двигателя.
c) Монтирайте задвижващия ремък на помпата на кормилното управление и регулирайте неговото напрежение.
d) Закрепете здраво специалното устройство към крика на количката.
Демонтаж и монтаж на захранващия блок (2).
1 - кабел на ускорителя,
2 - скоба на въздушния филтър,
3 - задвижващ кабел на скоростомера,
4 - Ръчна скоростна кутия,
5 - трансферна кутия (4WD),
6 - стартер,
7 - Автоматична скоростна кутия,
8 - хидравличен трансформатор,
9 - скоба на компресора,
10 - компресор на климатика,
11 - задвижващ ремък на компресора на климатика,
12 - скоба на помпата на кормилното управление,
13 - усилвател,
14 - монтаж на двигателя.
г) Монтирайте подрамката на специалното устройство.
д) Монтирайте подрамката с двигателя на автомобила.
g) Затегнете монтажните болтове на подрамката.
c) Свържете всички кабели, съединители и крепежни елементи.
i) Свържете конекторите към електронния блок за управление.
k) Свържете масата към двигателя и трансмисията.
7. Монтирайте стойката на изпускателния колектор.
a) Затегнете временно болта (1).
b) Затегнете напълно болтовете (2) и (1).
8. Инсталирайте кабела на ускорителя.
Уверете се, че свободният ход на педала е в рамките на номиналната стойност.
- Свободен ход - 1-5 мм
9. Инсталирайте компресора на климатика.
10. Монтирайте задвижващия ремък на компресора на климатика и регулирайте неговото напрежение.
11. Подравнете маркировките и монтирайте кардана на кормилното управление.
12. Монтирайте задвижващите валове.
13. Инсталирайте стабилизатора.
14. Монтирайте предната изпускателна тръба.
15. (Модели с ръчна скоростна кутия) Монтирайте скоростния лост.
16. (Модели с автоматична скоростна кутия) Свържете кабела за управление на автоматичната скоростна кутия.
17. Монтирайте предните колела.
18. Инсталирайте ново уплътнение върху пробката за източване, напълнете с масло за ръчна трансмисия или течност за автоматична трансмисия.
19. Монтирайте радиатора.
20. (Модели с ръчна скоростна кутия) Монтирайте кабела за освобождаване на съединителя.
21. (Модели с автоматична скоростна кутия) Монтирайте кабела за управление на дроселната клапа.
22. Напълнете с охлаждаща течност.
23. Свалете ухото за повдигане на двигателя.
24. Поставете батерията.