2. Поставте автомобіль на підставку.
3. Злийте олію з АКПП.
4. Зніміть вихлопну трубу.
5. (4WD) Зніміть роздавальну коробку (див. розділ "Роздавальна коробка").
6. Зніміть автомобіль із підставок.
7. Від'єднайте шланги охолоджувача робочої рідини.
8. Від'єднайте передні приводні вали.
9. Від'єднайте трос керування КПП.
10. Зніміть кріплення та від'єднайте джгут проводів стартера.
11. Від'єднайте трос приводу спідометра.
12. Зніміть верхній кронштейн кріплення радіатора та зафіксуйте радіатор.
13. Нанесіть мітки на проміжний вал рульової колонки та зніміть його.
14. Підвішуйте двигун на таль.
15. Зніміть підрамник:
а) Встановіть домкрат під підрамник.
б) Поступово опустіть раму на відстань, вказану на малюнках.
Відстань:
- Моделі до 05.2000 г - 110 мм
- Моделі з 05.2000 г - 50 мм
Моделі до 05.2000р.
Моделі з 05.2000 р.
16. Викрутіть болти кріплення задньої опори силового агрегату.
Примітка: не пошкодіть кузов шківом колінчастого валу.
17. Відкрутіть болти кріплення гідротрансформатора до пластини.
18. Опустіть підрамник разом із АКПП.
19. Нанесіть мітки на гідротрансформатор та картер коробки передач.
20. Зніміть гідротрансформатор.
Зняття коробки.
1 - провід маси,
2 - джгут проводів,
3 - роз'єм вимикача заборони запуску двигуна,
4 - трос приводу спідометра,
5 - верхній кронштейн кріплення радіатора,
6 - тримач,
7 - кришка отвору головного валу,
8 - універсальний шарнір,
9 - підсилювач кріплення коробки передач,
10 - стійка №1,
11 - задня опора силового агрегату,
12 - підрамник,
13 - стартер,
14 - картер коробки передач,
15 - гідротрансформатор,
16 - пластина приводу гідротрансформатора,
17 – проставка.