2. Umiestnite auto na stojany.
3. Vypustite olej z automatickej prevodovky.
4. Odstráňte výfukové potrubie.
5. (4WD) Odstráňte prevodovú skriňu (pozri kapitolu "Prevodovka").
6. Odstráňte vozidlo zo stojanov.
7. Odpojte hadice chladiča chladiacej kvapaliny.
8. Odpojte predné hnacie hriadele.
9. Odpojte ovládací kábel prevodovky.
10. Odstráňte upevňovacie prvky a odpojte káblový zväzok štartéra.

11. Odpojte kábel pohonu rýchlomera.

12. Odstráňte hornú montážnu konzolu chladiča a zaistite chladič.

13. Označte stredný hriadeľ stĺpika riadenia a odstráňte ho.

14. Zaveste motor na kladkostroj.
![]() | ![]() |
15. Odstráňte pomocný rám:
a) Umiestnite zdvihák pod pomocný rám.
![]() | ![]() |
b) Postupne spúšťajte rám do vzdialenosti uvedenej na obrázkoch.
Vzdialenosť:
- Modely do 05.2000 - 110 mm
- Modely od 05.2000 - 50 mm
Modely pred 05.2000.
Modely od 05.2000.
16. Uvoľnite skrutky zaisťujúce zadnú podperu pohonnej jednotky.

Poznámka: Nepoškoďte teleso remenicou kľukového hriadeľa.
17. Odskrutkujte skrutky upevňujúce menič krútiaceho momentu k doske.
18. Spustite pomocný rám spolu s automatickou prevodovkou.

19. Naneste značky na skriňu meniča krútiaceho momentu a prevodovky.
20. Demontujte menič krútiaceho momentu.
Demontáž prevodovky.
1 - uzemňovací vodič,
2 - káblový zväzok,
3 - konektor spínača zákazu štartovania motora,
4 - kábel pohonu rýchlomera,
5 - horný držiak chladiča,
6 - držiak,
7 - kryt otvoru hlavného hriadeľa,
8 - krížový kĺb,
9 - montážny zosilňovač prevodovky,
10 - stojan č. 1,
11 - zadná podpera pohonnej jednotky,
12 - pomocný rám,
13 - štartér,
14 - skriňa prevodovky,
15 - menič krútiaceho momentu,
16 - hnacia doska meniča krútiaceho momentu,
17 - rozperka.
[Originál je publikovaný na webovej stránke TOYOTAMAN]




