Відкрутивши гайку, від'єднайте провід від клеми тягового реле стартера. Зніміть два болти, що стягують (наскрізні) і вийміть статор разом з якорем.
Зніміть повстяну прокладку (стартер потужністю 1,0 кВт) або ущільнювальне кільце (стартер потужністю 1,4 кВт).
2. Зніміть корпус стартера, обгінну муфту та шестерні.
Відкрутіть два гвинти та зніміть такі деталі з тягового реле:
(Стартер потужністю 1,0 кВт) корпус стартера (1), паразитну шестерню та підшипник (2), вузол обгінної муфти (3), зворотну пружину (4).
(Стартер потужністю 1,4 кВт) корпус стартера (1), провідну шестерню (2), паразитну шестерню та підшипник (3), вузол обгінної муфти (4), пружину зворотну (5).
Матеріал передрукований з інтернет-ресурсу [ToyotaMan]
3. Використовуючи намагнічений стрижень, витягніть сталеву кульку з отвору обгінної муфти.
4. Зніміть щіткотримач.
а) Відкрутивши два гвинти, зніміть кришку колектора.
б) (Стартер потужністю 1,4 кВт) Зніміть кільце ущільнювача.
в) За допомогою викрутки відведіть пружину та вийміть щітку із щіткотримача. Від'єднайте всі чотири щітки та зніміть щіткотримач.
5. Вийміть якір із статора.