Зміст: Підготовка до зняття ↓ Зняття ↓
Підготовка до зняття
1. Злийте рідину, що охолоджує.
2. За наявності AS системи (системи перепуску повітря у випускний трубопровід) зніміть віброклапан AS-системи разом з колектором повітря з головки циліндрів.
3. Від'єднайте паливні шланги від паливного насоса та карбюратора.
4. Зніміть кронштейн підігрівника з вихлопного колектора.
5. Зніміть вакуумну трубку з головки блоку циліндрів та карбюратора, відвернувши три болти та попередньо від'єднавши вакуумні трубки від головки блоку циліндрів та карбюратора.
Перед зняттям трубок використовувати ярлики для полегшення їхньої ідентифікації.
Зняття
1. Зніміть свічки запалювання та трубки.
2. Зніміть кришку головки циліндра.
3. Зніміть групу осі коромисел, попередньо рівномірно послабивши та відвернувши три болти та дві гайки у зазначеній послідовності.
4. Зніміть штанги штовхачів і покладіть їх так, щоб не переплутати під час встановлення.
5. Зніміть головку блоку циліндрів.
а) Поступово відпустіть і відверніть 13 болтів за кілька проходів у вказаній на малюнку послідовності.
Попередження: внаслідок неправильного порядку ослаблення та відкручування болтів можливе викривлення та розтріскування головки блоку циліндрів.
б) Зніміть головку з штифтів блоку циліндрів і покладіть її на дерев'яні бруски. Якщо головка не знімається, можна використовувати викрутку з плоским жалом, вводячи її у газовий стик.
Попередження: намагайтеся не пошкодити площину роз'єму головки циліндрів і блоку циліндрів.