Съдържание: Подготовка за отстраняване ↓ Премахване ↓
Подготовка за отстраняване
1. Източете охлаждащата течност.
2. При наличие на AS система (системи за байпас на въздуха в изпускателния колектор) отстранете вибрационния клапан на системата AS заедно с колектора за подаване на въздух от главата на цилиндъра.
3. Откачете маркучите за гориво от горивната помпа и карбуратора.
4. Свалете скобата на нагревателната тръба от изпускателния колектор.
5. Отстранете вакуумната тръба от главата на цилиндъра и карбуратора, като развиете трите болта и първо откачите вакуумните тръби от главата на цилиндъра и карбуратора.
Преди да извадите тръбите, използвайте етикетите, за да улесните идентифицирането им.
Премахване
1. Отстранете свещите и тръбите.
2. Отстранете капака на главата на цилиндъра.
3. Отстранете блока на оста на кобилицата, като първо равномерно разхлабите и развиете трите болта и двете гайки в показаната последователност.
4. Отстранете тласкачите и ги поставете така, че да не се разбъркват по време на монтажа.
5. Свалете главата на цилиндъра.
a) Разхлабете и свалете 13-те болта равномерно в няколко преминавания в последователността, показана на фигурата.
Предупреждение: Ако болтовете се разхлабят и свалят в грешен ред, главата на цилиндъра може да се изкриви или спука.
b) Отстранете главата от монтажните щифтове на цилиндровия блок и я поставете върху дървени блокове. Ако главата не се отдели, можете да използвате плоска отвертка, като я поставите в газовата връзка.
Предупреждение: Когато извършвате това действие, внимавайте да не повредите равнината на свързване на главата на цилиндъра и блока на цилиндъра.