Фиг. 1.118. Блокова схема на системата за предупреждение за предпазен колан
Ако предпазният колан не е закопчан, предупредителната лампа мига и се чува зумер.
Системата за предупреждение за предпазен колан е стандартна.
След стартиране на двигателя системата определя състоянието на предпазните колани от сигналите от датчиците в катарамите (коланите на водача и пътника отпред) и сензорите за заетост на седалката.
Ако скоростта надвишава 15 км, се чува звуков сигнал, който привлича вниманието на водача и пътника към разкопчаните предпазни колани. След 30 секунди звукът се променя. Този звук продължава около 90 секунди. Веднъж активиран, зумерът ще продължи да звучи, докато предпазните колани не бъдат закопчани или двигателят не се изключи.
Фиг. 1.119. Сензор на пътническата седалка
Сензор за присъствие на пътници
Сензор за заетост, монтиран в възглавницата на предната пътническа седалка, открива дали на предната седалка има пътник.
Сензорът, чийто дизайн е показан на фигурата, се състои от два пластинчати електрода с уплътнение. Ако пътник седне на седалката, електродите се късат през отвор в уплътнението, което води до протичане на електрически ток през веригата.
По този начин сензорът ви позволява да определите наличието на пътник на предната седалка.