Монтаж на реле за електрическо оборудване на автомобил FJ60
1. Реле на запалителната система; 2. Реле за включване на осветителни устройства; 3. Реле за включване на задните светлини; 4. Реле на вентилатора на нагревателя; 5. Реле на чистачките; 6. Реле на вентилатора за охлаждане на двигателя; 7. Завъртания на прекъсвача; 8. Процесорна система за намаляване на токсичността на отработените газове; 9. Таймер за предварително загряване; 11. Фон за преносима лампа; 12. Лентов процесор; 13. Реле на контролна лампа на заряда на акумулатора; 14. Резистор на сигнална лампа
Монтаж на реле за електрическо оборудване на автомобил FJ62
1. Реле за предпазни колани; 2. Реле за заден нагревател; 3. Реле за чистачки на предното стъкло; 4. Разбивач; 5. Реле за почистване на фарове; 6. Релеен блок; 7. Кластер с инструменти; 8. Оборотомер; 9. Скоростомер; 10. Гледайте
Монтаж на реле за електрическо оборудване на автомобил FJ80
1. Релейна кутия 2; 2. Батерия; 3. Топящ джъмпер (основен, AM1 и AM2); 4. Блок с предпазители; 5. Релейна кутия 1
Проверка
1. Най-надеждните резултати се получават чрез тестване с помощта на релейна превключваща верига. Ако няма схема на свързване, проверете със следната информация.
2. Двойка изходи на всяко реле е свързана към намотка, която осигурява работата на релето. Останалите изходи по двойки се затварят или отварят, когато бобината е под напрежение.
3. По правило разпределението на щифтовете е посочено на корпуса на релето.
4. Свържете един от изводите на бобината на релето към положителния извод на акумулатора чрез проводник с тънък проводник като предпазител. Свържете втория изход към земята. След като се свържете, трябва да чуете щракване. Ако няма щракване, обърнете полярността на връзката (полярността на връзката има значение за някои релета).
5. Проверете наличието на верига между изходите на релето в съответствие с маркировката на корпуса.
6. Ако резултатите от теста са отрицателни, сменете релето.