Riža. 6.15. Napunite svježom kočionom tekućinom
Koristite samo svježu kočionu tekućinu DOT 3 ili DOT 4.
Odzračivanje hidrauličkog pogona radnog kočnog sustava potrebno je za uklanjanje zraka, što značajno smanjuje učinkovitost kočenja. Zrak može ući u hidraulički pogon zbog pada tlaka u sustavu tijekom popravaka, zamjene pojedinih komponenti ili kočione tekućine. Prisutnost zraka u pogonu pokazuje povećani hod papučice kočnice i njezina «mekoća». Prije odzračivanja provjerite zategnutost svih pogonskih jedinica kočnica i njihovih spojeva.
U procesu pumpanja kočionog sustava, razina kočione tekućine ne smije pasti ispod sredine spremnika hidrauličkog pogona radnog kočnog sustava.
Odzračite kočnice sljedećim redoslijedom:
- 1 - stražnji desni radni cilindar kočnice;
- 2 - stražnji lijevi radni cilindar kočnice;
- 3 - čeljust prednje desne kočnice;
- 4 - čeljust prednje lijeve kočnice.
Podignite vozilo.
Odvojite kočione cijevi od glavnog kočionog cilindra.
Riža. 6.16. Lagano pritisnite papučicu kočnice
Polako pritisnite papučicu kočnice i držite je (riža. 6.16).
Riža. 6.17. Otpustite papučicu kočnice
Prstima začepite izlazne otvore kočionog cilindra i otpustite papučicu kočnice (riža. 6.17).
Ponovite radnje tri do četiri puta.
Riža. 6.18. Odzračivanje kočionog sustava
Spojite vinilnu cijev na otvor za odzračivanje cilindra kočnice kotača (riža. 6.18).
Bilješka. Počnite pumpati iz kočionog cilindra kotača, koji je najudaljeniji od glavnog kočionog cilindra.
Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta, a zatim, držeći papučicu u pritisnutom stanju, oslabite udisanje spoja pumpe.
Kada kočiona tekućina prestane izlaziti, zategnite priključak, zatim otpustite papučicu kočnice.
Moment pritezanja: 8,3 Nm.
Ponavljajte postupke odzračivanja sve dok se mjehurići zraka više ne pojavljuju u izlaznoj kočionoj tekućini.
Ponovite postupak odzračivanja za svaki kotač.
Provjerite razinu kočione tekućine u spremniku i po potrebi dolijte.