Provjera guma
Provjerite gazne površine guma za indikatore istrošenosti. Ako su indikatori vidljivi, zamijenite gume. Položaj indikatora istrošenosti guma označen je oznakama «TWI» ili «L» itd. utisnut na bočnoj strani svake gume.
Gume na vašoj Toyoti imaju ugrađene indikatore istrošenosti gaznog sloja koji vam pomažu odrediti kada zamijeniti gume. Ako se dubina gaznog sloja smanji na 1,6 mm ili manje, ovi indikatori postaju vidljivi. Ako se indikatori pojave na dva ili više susjednih utora, gumu treba zamijeniti. Što je gazni sloj tanji, veća je vjerojatnost proklizavanja.
Performanse guma za vožnju po snijegu gube se kada debljina gaznog sloja postane manja od 4 mm.
Gumu treba zamijeniti ako ima oštećenja kao što su posjekotine, krhotine ili pukotine koje su dovoljno duboke da se vidi unutarnji sloj ili izbočine koje ukazuju na unutarnje oštećenje.
Gumu treba zamijeniti ako se često ispuhuje ili uobičajeni popravci nisu mogući zbog veličine ili mjesta posjekotine ili drugog oštećenja.
Ako tijekom vožnje iscuri zrak, nemojte nastaviti vožnju s probušenom gumom. U tom slučaju vožnja čak i na kratkoj udaljenosti može oštetiti gumu tako da popravak nije moguć.
Sve gume starije od 6 godina treba provjeriti kvalificirani mehaničar, čak i ako nema vidljivih oštećenja.
Gume s vremenom propadaju, čak i ako nikada nisu korištene ili su se rijetko koristile.
Ovo također vrijedi za rezervnu gumu i uskladištene gume.
Promjena guma
Prilikom zamjene koristite samo gume iste veličine i dizajna kao originalna guma i iste ili veće nosivosti.
Korištenje bilo koje druge veličine ili vrste guma može ozbiljno utjecati na upravljanje, kvalitetu vožnje, očitanja brzinomjera/mjerača kilometara, razmak od tla i razmak između guma i karoserije ili lanaca za snijeg.
Pažnja! Ne postavljajte različite vrste guma u isto vrijeme na automobil - radijalne, s dijagonalnim pojasom ili s dijagonalnim slojem, jer to može dovesti do lošeg upravljanja, a kao rezultat toga, do gubitka kontrole.
Pažnja! Nemojte koristiti gume bilo koje veličine osim onih koje preporučuje proizvođač, jer to može dovesti do lošeg upravljanja i gubitka kontrole.
Rotacija gume
Kako bi se osiguralo ravnomjerno trošenje i produžio vijek trajanja guma, Toyota preporučuje rotiranje guma otprilike svakih 10.000 km (km). Međutim, najbolje vrijeme za rotaciju guma može varirati ovisno o vašem stilu vožnje i uvjetima na cesti.
Prilikom okretanja provjerite neravnomjerno trošenje i oštećenje gume. Nenormalno trošenje obično je posljedica neadekvatnog tlaka u gumama, nepravilnog poravnanja kotača, neuravnoteženosti kotača ili naglog kočenja.