Uklanjanje razvodnog remena
1. Uklonite desni nosač motora uklanjanjem tri vijka.
2 Uklonite generator.
- A) Odvojite stezaljku kabelskog svežnja od stezaljke na alternatoru
- b) Odvojite konektor generatora.
- V) Skinite gumeni poklopac, odvrnite maticu za pričvršćivanje žice i odvojite žicu generatora.
- G) Otpustite zasun brave (modeli s klima uređajem), vijak za podešavanje i vijak šarke.
- d) Uklonite pogonski remen alternatora.
- e) Uklonite granični vijak za podešavanje (modeli s klima uređajem) ili vijak za podešavanje (modeli bez klima uređaja) i vijak šarke.
- i) Skinite generator.
3. Isključite svjećice.
- A) Odspojite visokonaponske žice iza gumenih čepova. Nemojte povlačiti visokonaponske žice.
- b) Uklonite svjećice.
4. Uklonite poklopac razvodnog remena #2 odvrtanjem pet vijaka i uklonite dvije brtve.
5. Postavite klip cilindra br. 1 na TDC takta kompresije
- A) Okrenite remenicu radilice i poravnajte njenu oznaku s oznakom za poravnanje "0" na poklopcu #1 razvodnog remena.
- b) Provjerite je li urez za poravnanje na lančaniku bregastog vratila poravnat s oznakom za poravnanje na poklopcu ležaja. Ako nije, okrenite radilicu za jedan krug (360°).
6. Skinite razvodni remen s lančanika bregastog vratila.
Imajte na umu da kada ponovno koristite razvodni remen, stavite strelicu u smjeru vrtnje, oznake na zupčasti remen i lančanik bregastog vratila i poravnajte ih s oznakom na poklopcu razvodnog remena br. 1 kao što je prikazano na slici.
- A) Otpustite pričvrsni vijak pomoćne remenice i, pazeći da ne oštetite remen, gurnite remenicu ulijevo što je više moguće i privremeno zategnite vijak.
- b) Uklonite zupčasti remen s lančanika bregastog vratila.
7. Ako je potrebno, uklonite remenicu bregastog vratila odvrtanjem pričvrsnog vijka
8. Uklonite remenicu radilice.
- A) Pomoću posebnog alata otpustite vijak remenice.
Bilješka:
- Prilikom ponovne uporabe razvodnog remena, nakon otpuštanja vijka remenice radilice, provjerite jesu li oznake razvodnog remena i poklopac razvodnog remena br. 1 poravnati kada su oznake poravnanja poravnate (udubljenje remenice koljenastog vratila i "0" na poklopcu br. 1 zupčastog remena).
- Kada je vijak olabavljen, radilica se može okretati, a budući da nije sinkronizirana s bregastom osovinom, pod određenim okolnostima može saviti ventile.
Ako oznake nisu poravnate, učinite sljedeće:
Bilješka:
- Radilica se može okretati samo u smjeru kazaljke na satu, ali pod malim kutovima rotacije i suprotno od kazaljke na satu.
- Poravnajte oznake za poravnanje kao što je prikazano na slici.
- Nakon poravnavanja oznaka, držite razvodni remen i okrećite remenicu radilice, poravnavajući njenu oznaku poravnanja s oznakom poravnanja "0" na poklopcu #1 razvodnog remena.
- V) Uklonite remenicu odvrtanjem vijka.
9. Uklonite #1 poklopac razvodnog remena tako da odvrnete četiri vijka i uklonite brtvu.
10. Uklonite vodilicu razvodnog remena.
11. Skinite razvodni remen.
Napomena: Kada ponovno koristite zupčasti remen, nacrtajte strelicu na njemu u smjeru vrtnje i označite zupčasti remen i lančanik radilice.
12. Uklonite zatezni valjak i oprugu zateznog valjka tako da odvrnete vijak.
13. Ako je potrebno, uklonite srednju remenicu odvrtanjem vijka.
14. Ako je potrebno, uklonite remenicu zupčanika koljenastog vratila. Ako je remenicu teško ukloniti rukom, upotrijebite dva odvijača.
Napomena: Položite krpe kao što je prikazano na slici kako biste spriječili oštećenje.
15. Ako je potrebno, uklonite remenicu pumpe za ulje odvrtanjem matice.
Ugradnja zupčastog remena
1. Ugradite remenicu pumpe za ulje ako je uklonjena
- A) Poravnajte profile remenice i osovine i postavite remenicu.
- b) Zategnite maticu remenice pumpe za ulje.
- Moment pritezanja - 28 Nm
2. Ugradite lančanik radilice (ako je uzeto).
- A) Poravnajte klin na koljenastom vratilu s utorom u remenici.
- b) Ugradite lančanik radilice vodilice remena prema unutra
3. Ugradite međuremenicu. (Ako je uzeto).
- A) Postavite remenicu i zategnite vijak.
- Moment pritezanja - 42 Nm
Napomena: Koristite vijak duljine 35 mm.
- b) Provjerite okreće li se remenica slobodno.
4. Privremeno postavite zatezni valjak i njegovu oprugu.
- A) Poravnajte rupu s vodilicom.
- b) Ugradite zatezni valjak i vijak. Nemojte zatezati vijak.
Napomena: Koristite vijak duljine 42 mm.
- V) Ugradite oprugu zateznog valjka.
- G) Pritisnite valjak ulijevo što je više moguće i zategnite vijak.
- d) Provjerite okreće li se zatezni valjak slobodno.
5. Privremeno postavite razvodni remen.
- A) Okrenite radilicu na vijku remenice i poravnajte oznake vremena na zupčanoj remenici radilice s oznakama na kućištu pumpe za ulje.
- b) Uklonite ulje ili vodu s remenice radilice, remenice pumpe za ulje, remenice pumpe za rashladno sredstvo, remenice zatezača #1 i #2.
- V) Ugradite razvodni remen na lančanik radilice, remenicu pumpe za ulje, remenicu zatezača #1, remenicu pumpe rashladnog sredstva i remenicu zatezača #2.
Napomena: Prilikom ponovne upotrebe razvodnog remena, poravnajte oznake napravljene tijekom skidanja i postavite remen sa strelicom koja pokazuje u smjeru vrtnje radilice motora.
6. Postavite vodilicu razvodnog remena okrenutu prema van.
7. Ugradite poklopac razvodnog remena #1.
- A) Ugradite ili zalijepite brtvu na poklopac razvodnog remena.
Napomena: Ako je brtva natečena ili joj je promijenjena veličina zbog curenja ulja, odrežite višak.
- b) Postavite poklopac razvodnog remena i zategnite četiri vijka.
8. Ugradite remenicu radilice.
- A) Poravnajte ključ remenice s utorom na remenici i postavite remenicu.
- b) Zategnite vijak remenice.
- Moment pritezanja - 108 Nm
9. Postavite remenicu zupčanika bregastog vratila.
- A) Poravnajte klin za lociranje bregastog vratila s rupom za klin i postavite lančanik bregastog vratila.
- b) Zategnite vijak remenice.
- Moment pritezanja - 54 Nm
10. Postavite klip cilindra br. 1 na TDC takta kompresije.
- A) Okrenite remenicu radilice i poravnajte je s oznakom za poravnanje "0" na poklopcu #1 razvodnog remena.
- b) Pomoću posebnog alata zakrenite bregasto vratilo i poravnajte provrt zupčanika bregastog vratila s oznakom za poravnanje poklopca ležaja.
11. Ugradite razvodni remen na lančanik bregastog vratila
Napomena: Prilikom ponovne uporabe zupčastog remena
- Provjerite jesu li oznake na razvodnom remenu i poklopcu poravnate. Ako je potrebno, ponovno postavite zupčasti remen dok se ne poravnaju
- Poravnajte oznake na zupčastom remenu i lančaniku bregastog vratila.
- A) Uklonite, ako ih ima, ulje ili vodu s lančanika bregastog vratila
- b) Ugradite razvodni remen na lančanik bregastog vratila, kontrolirajući napetost radne grane između lančanika radilice i lančanika bregastog vratila.
12. Provjerite razvod ventila.
- A) Otpustite zatezni valjak okretanjem vijka za 1/2 okretaja.
- b) Polako okrenite remenicu radilice dva kruga od GMT do GMT.
Napomena: uvijek okrećite remenicu radilice u smjeru kazaljke na satu, inače će se valjak 'zaigrati', remen će olabaviti i skliznuti zub.
- V) Provjerite je li svaka remenica poravnata s vremenskim oznakama kao što je prikazano na slici. Ako oznake poravnanja nisu poravnate, uklonite razvodni remen i ponovno ga postavite.
- G) Polako okrećući remenicu radilice 1 i 7/8 okretaja, poravnajte je s oznakom 45°prema TDC-u (za cilindar broj 1) na poklopcu br. 1 razvodnog remena.
Napomena: Uvijek okrećite remenicu radilice u smjeru kazaljke na satu.
- d) Zategnite vijak pomoćne remenice.
- Moment pritezanja - 42 Nm
13. Ugradite poklopac razvodnog remena #2
- A) Ugradite brtvu na poklopac razvodnog remena N81.
Napomena: bolje je zalijepiti brtvu tako da se ne odvoji prema unutra.
- b) Odvojite štitnik kabelskog svežnja od glave cilindra i poklopca razvodnog remena #3.
- V) Ugradite poklopac razvodnog remena zatezanjem četiri vijka.
- G) Ugradite dvije stezaljke kabelskog svežnja.
- d) Ugradite zaštitne stezaljke kabelskog svežnja motora na dva vijka koji pričvršćuju poklopac razvodnog remena #2 redoslijedom prikazanim na slici.
14. Ugradite svjećice i spojite visokonaponske žice na svjećice.
- Moment pritezanja - 18 Nm
15. Ugradite desni nosač motora zatezanjem tri vijka.
- Moment pritezanja - 52 Nm
16. Instalirajte generator.
- A) Ugradite generator na šarku, zavrtnje za zaključavanje (modeli s klima uređajem) ili vijak za podešavanje (modeli bez klima uređaja). Nemojte previše zatezati vijke.
- b) Ugradite pogonski remen alternatora i podesite njegovu napetost.
- V) Zategnite sve vijke.
- Zakretni moment:
- vijak šarke - 54 Nm
- vijak za zaključavanje i podešavanje - 19 Nm
- G) Spojite konektor generatora.
- d) Spojite žicu alternatora zatezanjem matice za pričvršćivanje žice i postavite gumenu kapicu.
- e) Spojite stezaljku kabelskog svežnja na stezaljku na alternatoru.