Povlačenje
Podložite prednje kotače kako biste spriječili pomicanje vozila. Podignite stražnji dio automobila i postavite ga na postolje. Otpustite ručicu ručne kočnice i postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
Riža. 10.10. Uklanjanje vijaka koji pričvršćuju stražnji univerzalni zglob propelerskog vratila na prirubnicu glavnog zupčanika za vožnju unatrag
Izvrnite matice i vijke za pričvršćivanje stražnjeg univerzalnog zgloba kardanskog vratila na prirubnicu glavnog zupčanika za vožnju unatrag (vidi sl. 10.10). Za pristup maticama i vijcima, okrenite kardansko vratilo. Upotrijebite meku žicu za pričvršćivanje stražnjeg dijela pogonskog vratila, ne dopustite da visi na potpornom ležaju.
Upotrijebite čekić i dlijeto da izbijete prsten matice iz utora osovine prirubnice glavnog zupčanika za vožnju unatrag.
Pomoću posebnog alata osigurajte prirubnicu glavnog mjenjača za vožnju unatrag od okretanja i odvrnite maticu njenog pričvršćivanja.
Uklonite prirubnicu. Ako se ne može ukloniti ručno, upotrijebite dvokraki izvlakač.
Skinite manšetu ravnim odvijačem. Prilikom uklanjanja nemojte grebati utor za umetanje manžetne.
Montaža
Očistite utor za postavljanje manšete. Podmažite vanjsku površinu i radni rub manšete uljem.
S cjevastim trnom s vanjskim promjerom nešto manjim od vanjskog promjera prstena, ugradite brtveni prsten u utor. Provjerite je li manšeta postavljena bez iskrivljenja i na istoj dubini kao prije.
Ugradite prirubnicu glavnog mjenjača za vožnju unatrag i pričvrstite je maticom, pritežući je početnim momentom od 108 Nm.
Upotrijebite moment ključ za mjerenje predzakretnog momenta prirubnice zadnjeg pogona. Ako je zakretni moment manji od 0,6–0,8 Nm, tada zategnite maticu, svaki put povećavajući moment zatezanja za 12 Nm, ali konačni moment zatezanja ne smije biti veći od 235 Nm. Ako je zakretni moment matice dosegao 235 Nm, a zakretni moment prirubnice zadnjeg zadnjeg pogona nije postignut, zamijenite odstojnik ležaja u zadnjem stupnju prijenosa za vožnju unazad.
Nakon postizanja potrebnog zakretnog momenta okretanja prirubnice čekićem i dlijetom zabijte prsten matice u utor završne pogonske osovine.
Spojite stražnji univerzalni zglob propelerskog vratila s glavnom prirubnicom zupčanika za vožnju unatrag, poravnavajući oznake prije uklanjanja i zategnite matice i vijke na 74 Nm.
Provjerite razinu ulja u stražnjem pogonu, po potrebi dopunite.