Odstúpenie
Podložte predné kolesá klinmi, aby ste zabránili pohybu vozidla. Zdvihnite zadnú časť auta a postavte ju na stojany. Uvoľnite páku parkovacej brzdy a zaraďte neutrál.
Ryža. 10.10. Demontáž skrutiek upevňujúcich zadný kardanový kĺb kardanového hriadeľa k prírube hlavného spiatočky
Vyskrutkujte matice a skrutky upevnenia zadného kardanového kĺbu kardanového hriadeľa k prírube hlavného spiatočky (pozri obr. 10.10). Pre prístup k maticám a skrutkám otočte kardanový hriadeľ. Na zaistenie zadnej časti hnacieho hriadeľa použite mäkký drôt, nenechajte ho visieť na nosnom ložisku.
Pomocou kladiva a dláta vyrazte objímku matice z drážky hriadeľa príruby hlavného spiatočky.
Pomocou špeciálneho nástroja zaistite hlavnú prírubu spiatočky proti otáčaniu a odskrutkujte maticu jej upevnenia.
Odstráňte prírubu. Ak sa nedá odstrániť ručne, použite dvojramenný sťahovák.
Odstráňte manžetu pomocou plochého skrutkovača. Pri vyberaní nepoškriabte drážku na vloženie manžety.
Inštalácia
Vyčistite drážku na inštaláciu manžety. Vonkajší povrch a pracovný okraj manžety namažte olejom.
Pomocou rúrkového tŕňa s vonkajším priemerom o niečo menším ako je vonkajší priemer manžety nainštalujte tesniacu manžetu do drážky. Skontrolujte, či je manžeta nainštalovaná bez skreslenia a v rovnakej hĺbke ako predtým.
Nainštalujte hlavnú prírubu spiatočky a zaistite ju maticou a utiahnite ju počiatočným krútiacim momentom 108 Nm.
Pomocou momentového kľúča zmerajte predbežný krútiaci moment zadnej príruby koncového prevodu. Ak je krútiaci moment menší ako 0,6–0,8 Nm, potom maticu dotiahnite, pričom vždy zvýšte uťahovací moment o 12 Nm, ale konečný uťahovací moment by nemal presiahnuť 235 Nm. Ak krútiaci moment matice dosiahol 235 Nm a nedosiahol sa krútiaci moment zadnej príruby rozvodovky, vymeňte rozperu ložiska na spiatočke.
Po dosiahnutí požadovaného krútiaceho momentu otáčania príruby kladivom a dlátom zasunieme nákružok matice do drážky koncového hriadeľa.
Pripojte zadný kardanový kĺb kĺbového hriadeľa k hlavnej prírube spiatočky, pričom zarovnajte značky urobené pred demontážou a utiahnite matice a skrutky na 74 Nm.
Skontrolujte hladinu oleja v zadnom koncovom prevode, v prípade potreby doplňte.