Wycofanie
Usuwanie w następującej kolejności:
- wyłącz zapłon i odłącz przewód «szerokie rzesze» z akumulatora;
- odłączyć złącza elektryczne od cewek zapłonowych, odkręcić nakrętki mocujące wiązkę przewodów do pokrywy głowicy cylindrów i odłożyć przewody na bok. Wyjmij cewki zapłonowe z każdej świecy zapłonowej;
- odłączyć przewód wentylacyjny skrzyni korbowej od pokrywy głowicy cylindrów;
Ryż. 3.53. Układ śrub mocujących pokrywę głowicy bloku cylindrów
- usunąć śruby (Ryż. 3.53) i zdejmij pokrywę i uszczelkę z głowicy cylindrów. Jeśli jest ciasno, wbij go młotkiem lub włóż nóż między głowicę cylindrów a pokrywę i podważ. Używając noża, uważaj, aby nie uszkodzić współpracujących powierzchni głowicy cylindrów i pokrywy, w przeciwnym razie olej silnikowy wycieknie w miejscu uszkodzenia.
Instalacja
Zainstaluj w następującej kolejności:
- zdejmij uszczelki i oczyść współpracujące powierzchnie głowicy cylindrów i pokrywy;
- założyć nowe uszczelki gumowe na obwodzie pokrywy i wokół otworów na świece zapłonowe i wcisnąć je w odpowiednie rowki;
- przed zamontowaniem osłony upewnij się, że współpracujące powierzchnie przedniej osłony łańcucha i głowicy cylindrów są czyste i suche. Jeśli na powierzchniach pozostaną ślady oleju silnikowego, to po zamontowaniu osłony mogą wystąpić wycieki oleju w tych miejscach;
- nałożyć warstwę uszczelniacza RTV na połączenia między osłoną przedniego łańcucha a głowicą cylindrów i zamontować osłonę głowicy;
- wkręcić i dokręcić śruby pokrywy w kilku przejściach.
Dalszy montaż osłony odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju spod pokrywy głowicy cylindrów.