Orez. 2.1 Cititoare simple de coduri - Aceasta este o modalitate economică de a citi DTC-urile când se aprinde ledul de avertizare CHECK ENGINE (verifică motorul)
2. Odată cu introducerea unui sistem legal în mai multe țări pentru reducerea emisiilor nocive, cunoscut sub numele de sistem de diagnosticare la bord (OBD-II), au fost dezvoltate testere speciale. Unii producători de instrumente oferă testere compatibile cu OBD II pentru pasionații de mașini (orez. 2.2).
Orez. 2.2 Testere precum cele prezentate de la Actron și AutoXray sunt instrumente puternice de diagnosticare. Ei vă pot spune tot ce doriți să știți despre sistemul dvs. de management al motorului
Descrierea generală a sistemului OBD-II
3. Toate modelele sunt echipate cu un sistem de diagnosticare la bord de a doua generație (OVP-P). Sistemul OBD-II include un computer cunoscut sub numele de modulul de control al grupului de propulsie (RSM), senzori de informații care monitorizează diferite funcții ale motorului și trimit date către PCM și actuatoare de ieșire care procesează diverse semnale de control de la PCM. Sistemul OBD II include, de asemenea, o serie de funcții de monitorizare a diagnosticului care detectează și identifică defecțiunile sistemelor de injecție și control al emisiilor și stochează informațiile în memoria computerului. În plus, sistemul verifică senzorii și actuatoarele de ieșire, diagnosticează ciclurile de conducere, scoate date de înghețare a cadrelor și șterge codurile.
4. Accesul la un computer de diagnosticare puternic, cum ar fi PCM, este posibil folosind un tester OBD-II și un conector de legătură de date cu 16 pini (DLC), situat sub tabloul de bord pe partea șoferului. PCM este creierul sistemului de control electronic al combustibilului și al emisiilor. Acesta primește date de la o rețea de senzori și alte componente electronice (întrerupătoare, relee etc.). Pe baza informațiilor primite, PCM generează semnale de ieșire care vă permit să controlați diferite relee, supape solenoide (de exemplu, injectoare de combustibil) și alte dispozitive executive. PCM este calibrat special pentru a optimiza reducerea emisiilor, consumul de combustibil și manevrabilitate generală a vehiculului.
5. Nu este recomandat să diagnosticați sau să înlocuiți singur PCM-ul sau componentele sistemelor de reducere a emisiilor până la expirarea perioadei de garanție a vehiculului. Deoarece componentele sistemului de reducere a emisiilor sunt garantate, orice deteriorare cauzată de proprietar la PCM, senzori și/sau comenzi poate anula garanția. Prin urmare, dacă PCM-ul sau orice parte a sistemului funcționează defectuos, solicitați verificarea vehiculului de către departamentul de service al dealer-ului.