Провера мотора брисача. Прво сазнајте да ли је електромотор оштећен и да ли има напајања. Ово се ради на следећи начин.
Одвојите утичницу електромотора.
Повежите напајање помоћу две помоћне жице на електромотор директно из батерије:
- жица позитивног терминала батерије до терминала 2 мотора;
- другу жицу акумулатора до масеног контакта електромотора.
У овом случају, електрични мотор мора да се окреће у првој фази (полако). Ако није, онда је оштећен електромотор или прва контролна фаза.
Повежите позитивну жицу са десне близу терминала 2 на терминал 1. Електромотор би сада требало да се окреће брзо (фаза 2).
Покрените мотор кратким повезивањем и оставите чистач у било ком положају, осим у крајњем.
Терминали моста 3 и 4.
Повежите позитивни кабл батерије на терминал 4, а негативни кабл на масу мотора. Проверите да ли се електромотор зауставља у крајњем положају.
Провера чистача задњег стакла. Аутомобили до 4/87 издања. Повежите позитивни кабл батерије на терминал 3 утикача, негативни кабл на кућиште мотора и проверите да ли мотор ради. Возила модела 5/87 имају само три контакта на електромотору. Овде је позитивна жица повезана са централним терминалом. У овом случају, електрични мотор мора радити.
Ако електрични мотор не ради, замените га.