Kontrola motorčeka stieračov čelného skla. Najprv zistite, či nie je poškodený elektromotor a či je v ňom napájanie. Toto sa vykonáva nasledujúcim spôsobom.
Odpojte zástrčku elektrického motora.
Pripojte napájanie pomocou dvoch pomocných vodičov k elektromotoru priamo z batérie:
- vodič kladnej svorky batérie ku svorke 2 motora;
- druhý vodič batérie k hromadnému kontaktu elektromotora.
V tomto prípade sa musí elektromotor v prvom stupni otáčať (pomaly). Ak nie, potom je poškodený elektromotor alebo prvý riadiaci stupeň.
Pripojte kladný vodič sprava v blízkosti svorky 2 ku svorke 1. Elektromotor by sa teraz mal rýchlo otáčať (etapa 2).
Krátkym zapojením naštartujte motor a ponechajte vysávač v ľubovoľnej polohe okrem krajnej.
Terminály mosta 3 a 4.
Pripojte kladný kábel batérie ku svorke 4 a záporný kábel k uzemneniu motora. Skontrolujte, či sa elektromotor zastaví v koncovej polohe.
Kontrola čističa zadného skla. Autá do vydania 4/87. Pripojte kladný kábel batérie ku svorke 3 zástrčky, záporný kábel k krytu motora a skontrolujte, či motor beží. Vozidlá model 5/87 majú iba tri kontakty na elektromotore. Tu je kladný vodič pripojený k stredovej svorke. V tomto prípade musí elektromotor fungovať.
Ak elektrický motor nefunguje, vymeňte ju.