Напомена: Немојте чистити сензор положаја лептира за гас како бисте га избегли да га оштетите.
2. Проверите гас.
- А) (Модели са механизмом за отварање гаса) Одвојите вакумско црево од механизма за отварање лептира за гас и примените вакуум на механизам, а након провере поново спојите црево.
- б) Проверите да нема зазора између завртња за подешавање заустављача гаса и ручице гаса када је гас потпуно затворен.
3. Проверите сензор положаја лептира за гас (погледајте "Провере возила").
4. Ако је потребно, подесите сензор положаја лептира за гас.
- А) Отпустите два завртња који причвршћују кућиште сензора.
- б) (Модели са пригушивачем гаса) Успоставите вакуум на механизам за отварање гаса.
- В) Убаците равни мерач дебљине 0,60 мм (3С-ФЕ, 3С-ГЕ, 4С-ФЕ, 5Е-ФЕ); 0,70 мм (4A-FE, 7A-FE) између завртња за подешавање и ручице гаса.
- Г) Повежите сонде омметра на терминале "ИДЛ" и "Е2" конектора сензора.
- д) Глатким окретањем тела сензора у смеру казаљке на сату, пронађите његову позицију, када омметар промени своја очитавања, Причврстите тело сензора у овом положају са два завртња.
- е) Поново проверите континуитет између терминала "ИДЛ" и "Е2" уметањем равног мерача дебљине 0,50 или 0,70 мм између завртња за подешавање и ручице гаса (3S-FE, 3S-GE. 4S-FE, 5E-FE); 0,60 или 0,90 мм (4A-FE, 7A-FE).
Размак између полуге и вијка за подешавање, мм | Проводљивост између терминала "ИДЛ" - "Е2" |
0,50 (0,60) | Цондуцтивити |
0,70 (0,90) | Но Цондуцтивити |
- и) (Модели са пригушивачем гаса) Повежите вакуумско црево вентила за гас на тело лептира за гас.