Диаграма за изпитване на главния превключвател на ключалката на шофьорската врата
| Превключете позицията | Броя на тестваните изходи | Наличие на верига |
| Lock | 2 – 4 | Има верига |
| Off | – | Без верига |
| Unlock | 3 – 5 | Има верига |
Диаграма за изпитване на главния превключвател на ключалката на пътническата врата
| Превключете позицията | Броя на тестваните изходи | Наличие на верига |
| Lock | 3 – 6 | Има верига |
| Off | – | Без верига |
| Unlock | 3 – 5 | Има верига |
Електрическото задвижване се състои от превключватели, ключалка, блок за управление и проводници. Блокът за управление е монтиран под арматурното табло, вдясно от кутията с предпазители. Можете сами да извършвате прости проверки на устройството и връзките. По-подробно тестване и отстраняване на сериозни повреди се извършва в автосервиз.
Текстът е взет от посочения уебсайт [www.TOYOTAMAN.ru]
Бравите се управляват от реверсивни електромагнити, монтирани във вратите. Превключвателите за заключване имат 2 позиции: Заключване и Отключване. Превключвателят изпраща сигнал към контролния блок за отключване или заключване на вратата. Блокът за управление променя полярността на сигнала в съответствие с позицията на превключвателя, в резултат на което клемите на соленоидната бобина се свързват или към маса, или към +12 V захранване.
Някои превозни средства имат устройства против кражба, вградени в ключалките на вратите.
Първо се проверяват предпазителите и прекъсвачите.
Когато заключващият механизъм е активиран, трябва да се чуе щракване във всяка позиция на превключвателя.
Проверете контактите на превключвателя на вратата за късо съединение (вижте диаграмата за тест на главния превключвател на ключалката на вратата на водача и диаграмата на теста на главния превключвател на ключалката на вратата на пътника). Ако контактите не се затварят според приложената схема, сменете превключвателя.
Ако превключвателят работи правилно, проверете за прекъсване на проводниците, свързващи контролния блок, соленоидите и превключвателите.
Проверете заземяването на контролния блок и превключвателите.
Ако само един електромагнит не работи, проверете за напрежение върху него, като премахнете тапицерията на вратата. В позиция Lock трябва да има напрежение на един от проводниците. След като преместите превключвателя в позиция Unlock, напрежението трябва да бъде на противоположния проводник.
Ако има напрежение, сменете електромагнита.
В противен случай проверете релето или проводника между контролния блок и соленоида. Обикновено този проводник се скъсва, когато вратата се затваря и отваря.
Система за дистанционно отключване с инфрачервени лъчи
Системата се състои от предавател, който изпраща инфрачервени лъчи към приемник, който отключва вратата. При някои превозни средства тази система активира и системата против кражба "уплаха", включително фаровете и клаксона.
Ако светодиодният индикатор на предавателя не свети, когато натиснете бутона, батерията трябва да се смени. С разреждането на батерията разстоянието на реакция на системата за отключване намалява.
За да смените батерията, повдигнете и разделете половинките на кутията.
Поставете нови батерии, като спазвате полярността.