Електронни системи за впръскване на гориво за 4-цилиндрови двигатели
1. Клапан за вентилация на картера; 2. Разпределител на гориво и инжектор; 3. Сензор за ъгъла на газта; 4. Сензор за рециркулация; 5. Изравнителна камера; 6. Диагностичен конектор; 7. Монтажен блок; 8. Въздушен амортисьор; 9. Регулатор на налягането на горивото; 10. Въздушен филтър; 11. Сензор за скорост на потока
Електронни системи за впръскване на гориво за 3.4L V6 двигатели
1. Въздушен филтър; 2. Сензор за скорост на потока; 3. Сензор за ъгъла на газта; 4. Сензор за рециркулация (под изравнителната камера); 5. Изравнителна камера; 6. Регулатор на налягането на горивото; 7. Диагностичен конектор; 8. Монтажен блок
Автомобилите са оборудвани с електронна система за впръскване на гориво (EFI система), която включва три подсистеми:
- горивна система;
- система за всмукване на въздух;
- електронна система за управление.
Горивна система
Горивната помпа, разположена в резервоара, подава гориво под постоянно налягане към разпределителя, от който горивото се разпределя равномерно към инжекторите. От разпределителя горивото се подава към всмукателните канали на цилиндрите чрез инжектори. Количеството впръскано гориво се контролира стриктно от електронния блок за управление (ECM блок). Регулаторът на налягането на горивото гарантира, че налягането на горивото се променя в съответствие с вакуума във всмукателния колектор.
Система за всмукване на въздух
Системата за всмукване на въздух се състои от въздушен филтър, дроселна камера и канал, свързващ тези два блока. Сензор за температура на въздуха (IAT сензор) следи температурата на засмуквания въздух. Сигналът от сензора се изпраща към електронния блок за управление, който осигурява дозирането на впръсканото гориво в съответствие с температурата на въздуха. Дроселната клапа се управлява от водача. С отварянето на дроселната клапа скоростта на входящия въздух се увеличава, което води до намаляване на температурата му. Сензорът регистрира промените в температурата на въздуха и изпраща сигнал към ECM, който от своя страна изпраща сигнал към инжекторите.
Електронен контролен блок (ECM)
Контролът на електронното впръскване на гориво и други системи се осигурява от процесорния блок. Устройството включва микрокомпютър. Блокът за управление получава сигнали от редица сензори, които следят параметри като температура на въздуха на входа на цилиндъра, ъгъл на дросела и др. Въз основа на тези данни блокът за управление определя продължителността на впръскване на гориво, което осигурява поддържането на оптимално съотношение на бензин и въздух в горимата смес.