Дроселна клапа на 4-цилиндров двигател
1. Клапан за вентилация на картера; 2. Жило за ускорение на ниска предавка; 3. Жило на дросела; 4. Вакуумен маркуч; 5. Маркуч на резервоара с абсорбатор; 6. Съединител за контрол на оборотите на празен ход; 7. Уплътнение; 8. Охлаждащ маркуч; 9, 21. Маркуч за въздух; 10. Конектор на инжектора; 11. Конектор на датчика за детонация; 12. Конектор на сензора за скорост на коляновия вал; 13. Изолатор; 14. Дюза; 15. Пръстен; 16. Печат; 17. Вакуумен маркуч; 18. Конектор на сензора за скорост на потока; 19. Маркуч за всмукване на въздух; 20. Колан на двигателя; 23. Тяло на амортисьора
Корпус на дроселовата клапа на двигателя V6
1. Маркуч за всмукване на въздух; 2. Кабел за круиз контрол; 3. Жило на дросела; 4, 7. Маркуч за охлаждаща течност; 5, 13. Маркуч за въздух; 6. Уплътнение 8. Корпус на амортисьора; 9. Конектор за контрол на оборотите на празен ход; 10. Вакуумен маркуч; 11. Жило за ускорение на ниска предавка; 12. Съединител на сензора за положение на дросела; 14. Маркуч на помпата на кормилното управление
Преглед
Вакуумен маркуч на тялото на клапана
Таблица с режими и резултати от тестове
| Обозначение на нипела на вакуумния маркуч | На празен ход | При 3500 об/мин |
| P | Има вакуум | Има вакуум |
| E | Няма вакуум | Има вакуум |
| R | Няма вакуум | Има вакуум |
Вакуумен маркуч на тялото на клапана (автомобил 1997-98г.)
Таблица с режими и резултати от тестове (за автомобили 1997-98г.)
| Обозначение на нипела на вакуумния маркуч | На празен ход | При 3500 об/мин |
| Д | Няма вакуум | Има вакуум |
| R | Няма вакуум | Има вакуум |
1. Уверете се, че връзката на дросела работи гладко.
2. Стартирайте двигателя, откачете вакуумния маркуч, проверете вакуума с вакуумметър и сравнете с данните от таблицата.
Замяна
1. Изключете батерията от земята.
2. Отстранете въздуховода, като разхлабите скобите.
3. Изключете кабела от амортисьора, свалете скобата на кабела и го преместете настрани.
4. Ако превозното средство е оборудвано с автоматична скоростна кутия, изключете кабела на дросела на трансмисията, свалете скобата и я оставете настрана.
5. Идентифицирайте и разкачете всички вакуумни маркучи от тялото на дросела.
6. Изключете конектора от корпуса и развийте болтовете.
7. Отстранете тялото на клапана и уплътнението. Почистете корпуса, продухайте всички канали със сгъстен въздух. Забранено е избърсването на датчика за газта с разтворител.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в обратен ред.
[Пълната статия е публикувана на уебсайта: Toyotaman.ru]
2. Затегнете монтажните болтове до определения въртящ момент.