Общо описание на отоплителната система [Toyota Corolla E80]

Въздухът за отопление се засмуква през решетка под предното стъкло на автомобила и се подава с вентилатор, в салон. При това въздухът, преминавайки през колелото отопителя и чрез амортисьор, се разпределя по индивидуалните соплам. Ако лоста за управление отопителем поставен в позиция "warm" (топлина), а след това студен въздух се загрява в радиатора. Радиатора е в кожухе отопителя и получава топлината на охлаждащата течност на двигателя. Който минава през радиатора въздух се загрява в контакт с горещи плочи и пристига в салона. Температурата на въздуха се регулира подаването на охлаждаща течност в радиатора на ширмовката отопителя клапан. Клапан отопителя се намира в двигательном отделение.

Подаването на горещ въздух се регулира от четиристепенен нагревателен вентилатор. Скоростта на вентилатора на всяка степен се регулира от баластни резистори. Резисторите са прикрепени към корпуса на нагревателя чрез свързваща плоча. Ако има повреда, плочата се сменя като цяло. Корпусът на нагревателя и вентилаторът се намират в купето под арматурното табло.

Специална версия с климатик

С помощта на климатика може да се намали температурата на въздуха в купето. В същото време се намалява влажността в кабината. Компресорът на климатика се задвижва от двигателя чрез клинов ремък. Ремонтът на климатици трябва да се извършва в специализиран сервиз. Задвижващият V-ремък на компресора трябва да се проверява по време на рутинна поддръжка. Вижте раздел "Техническо обслужване".

Оригиналният текст е публикуван на ToyotaMan.ru