Свързването на маркучите към фитингите трябва да е надеждно.
Проверете надеждността на скобите на маркуча. Ако закрепването не е здраво, сменете клемните скоби с винтови скоби.
Ако нивото на охлаждащата течност спадне и мястото на теча не е открито, системата трябва да се провери на горещ двигател. Стартирайте и загрейте двигателя. Оставете го да работи на празен ход, докато вентилаторът се включи. Проверете за течове на течност в областта на помпата на охлаждащата течност.
Значителната загуба на охлаждаща течност и наличието на масло в охладителната течност, както и бели облаци в отработените газове показват повреда в гарнитурата на главата на цилиндъра.
Забележка: Често е трудно да се открие теча. В този случай се препоръчва да се извърши тест под налягане, вижте раздел "Проверка на охладителната система с налягане". В същото време трябва да проверите и предпазния клапан, разположен в капачката на разширителния резервоар.