Проверка на охладителната система [Toyota Land Cruiser J60]

Много типични повреди на двигателя са причинени от дефектна охладителна система. При автомобили с автоматична скоростна кутия състоянието на охладителната система значително влияе върху издръжливостта и безпроблемната работа на трансмисията.

Охладителната система се проверява на студен двигател. Проверете системата преди шофиране или поне 3 часа след спиране на двигателя.

1. Завъртете капачката на радиатора наляво, докато спре. Ако чуете съскащ звук (което показва остатъчното налягане), след това не изваждайте щепсела, докато налягането не се освободи напълно. Сега натиснете тапата с дланта си, завъртете я наляво и извадете тапата. Изплакнете щепсела обилно с чиста вода и избършете гърлото на радиатора с чиста кърпа. Отстранете всички следи от корозия. Охлаждащата течност в радиатора трябва да е бистра. Ако охлаждащата течност е с цвят на ръжда, системата трябва да се промие и течността да се смени. Ако нивото на охлаждащата течност е под ръба на гърловината за пълнене, добавете смес от вода и антифриз (вижте подточка 2.5.2).

2. Проверете състоянието на горните и долните маркучи на радиатора и маркучите на нагревателя. Огледайте маркучите по цялата им дължина, ако забележите подуване, пукнатини или общо влошаване на състоянието им, сменете маркуча. Пукнатини могат лесно да бъдат открити, ако маркучът е притиснат. Независимо от състоянието на маркучите, препоръчително е да ги смените на всеки две години.

3. Уверете се, че всички връзки са сигурни. Течът на охлаждаща течност може да бъде открит по бяло или кафяво покритие в близост до теча. Ако маркучите са закрепени с телени скоби, те трябва да бъдат заменени със скоби с винтово закрепване.

4. Използвайте сгъстен въздух или четка, за да отстраните всички насекоми, растения или чужди предмети от пространствата между ребрата на радиатора и кондензатора на климатика, без да повредите ребрата на радиатора или кондензатора. Бъдете внимателни, тъй като ребрата имат остри ръбове.