Свалете дясното предно колело.
Свалете горния капак на радиатора.
Отстранете долния щит на двигателя №1.
Свалете долния десен щит на двигателя.
Свалете клиновия ремък № 1 (задвижване на компресора на климатика от шайбата на коляновия вал).
Свалете клиновия ремък на задвижването на алтернатора.
Премахване на модула на гърбичната ролка
Фиг. 7.38. Ролков болт
Развийте болт и отстранете основната ролка (фиг. 7.38).
Отстранете предната част на изпускателната тръба.
Извадете каталитичния конвертор, вграден в изпускателния колектор.
Премахване на модула на генератора
Фиг. 7.39. Болт на кабелен сноп
Развийте болт и отстранете жицата (фиг. 7.39).
Фиг. 7.40. Съединител и капачка №1
Свалете капачката на клемата №1 и развийте гайката. Изключете проводника на генератора (фиг. 7.40).
Изключете конектора на генератора.
Фиг. 7.41. Болтове за закрепване на алтернатора
Развийте 2 болта и свалете генератора (фиг. 7.41).
Инсталиране на целия генератор
Момент на затягане: 31 Nm за M8, 47 Nm за M10, 9,8 Nm за проводник на алтернатора, 5,0 Nm за кабелен сноп.
Забележка. Инсталирайте останалите компоненти в реда, обратен на премахването.