Източване на охлаждащата течност
Отстранете капачката на разширителния съд.
Внимание! Не сваляйте капачката на радиатора, ако двигателят и радиаторът са горещи, в противен случай може да се изгорите. От радиатора може да излезе гореща охлаждаща течност и пара.
Отстранете пробките за източване на радиатора и двигателя и източете охлаждащата течност.
Фиг. 2,402. Компоненти на радиатора
Затегнете пробките на дренажния кран (фиг. 2,402).
Момент на затягане: 13 Nm за запушалката на дренажния кран на двигателя.
Пълнене с охлаждаща течност
Отворете вентила за изпускане на въздух A.
Напълнете охладителната система с охлаждаща течност до маркировката B (фиг. 2,402).
Обем на пълнене: 7,4 л.
Фиг. 2,403. Компоненти на разширителен резервоар
Внимание! Използването на грешна охлаждаща течност може да причини повреда на охладителната система на двигателя.
Внимание! Използвайте само охлаждаща течност "Toyota Super Long Life Coolant" или друг антифриз с подобно качество на базата на етилен гликол, без силикати, амини, нитрити и борати, с удължен период на смяна, произведен по технология с хибридна органична киселина (охлаждащата течност с удължен живот, произведена с технология за хибридни органични киселини, е комбинация от ниско съдържание на фосфати и органични киселини).
Внимание! "Toyota Super Long Life Coolant" е смес от 50% охлаждаща течност концентрат и 50% дестилирана вода. Тази охлаждаща течност не замръзва при температури до –35°C.
Визуално проверете нивото на охлаждащата течност в радиатора, като стиснете входния и изходящия маркуч с ръка няколко пъти. Ако нивото на охлаждащата течност спадне, е необходимо да я долеете.
Забележка. Не е разрешено наливането на чиста вода в охладителната система.
Затегнете вентила за освобождаване на въздух A.
Поставете капачката на разширителния резервоар.
Стартирайте и загрейте двигателя.
Внимание! Загрейте двигателя при 2000 оборота в минута или повече. Загрейте двигателя, докато термостатът се отвори и резервоарът на радиатора се нагорещи.
Алтернативно поддържайте скоростта на двигателя при 3000 min⁻¹ за 5 s и скорост на празен ход за 45 s.
Изпълнете горната операция за 7 минути или повече.
След като двигателят се охлади, уверете се, че нивото на охлаждащата течност е между маркировките "НИСКО" и "ПЪЛНО".
Напълнете радиатора с охлаждаща течност и свържете тестер за налягане на охладителната система и проверка на капачката на радиатора към гърловината за пълнене вместо капачката.
Приложете налягане от 137 kPa и се уверете, че налягането не намалява.