Поддръжка на превозно средство Toyota Highlander 1 (XU20)

Спецификации на превозното средство
Смазочни материали и работни течности Приложение. Препоръките на производителя са дадени тук и са валидни към момента на писане на това ръководство. Производителите актуализират от време на време спецификациите на...

Двигателно отделение
Двигателно отделение на четирицилиндровия вариант (типично) 1. Релейна кутия 2. Резервоар за спирачна хидравлична течност 3. Корпус на въздушния филтър 4. Батерия 5. Пръчка за ниво на трансмисионната течност 6. Горен...

Предна и задна част на автомобила
Предна част на колата (типичен изглед отдолу) 1. Предни спирачни апарати 2. Спирачни маркучи 3. Пробка за източване на маслото (показан е VB двигател) 4. Дренажна пробка на автоматична скоростна кутия в блок с...

Сервизен график за Toyota Highlander и Lexus RX 300/330
Сервизните интервали, посочени в това ръководство, се основават на предположението, че вие, а не търговецът, ще извършите работата. Това са минималните интервали, препоръчани от производителя за ежедневни автомобили....

Въведение в поддръжката
Тази глава ще помогне на автомобилния ентусиаст да поддържа автомобила в добро състояние, да гарантира икономичност, безопасност, дълъг експлоатационен живот и най-добри технически характеристики. Той предоставя основен...

Обща информация за текущата поддръжка
Терминът "рутинна поддръжка" се използва в това ръководство за представяне на набор от дейности, за разлика от една конкретна процедура. Ако следвате графика за рутинна поддръжка, както е предписано в това ръководство...

Проверка на нивото на работните течности (на всеки 400 км или седмично)
1. Работните течности са най-важният елемент от системите за смазване, охлаждане, спирачки, съединител и различни други системи. Тъй като тези течности постепенно се изразходват и/или замърсяват по време на нормална...

Проверка на нивото на маслото в двигателя
2. Нивото на маслото в двигателя трябва да се проверява с помощта на пръчката, разположена отпред на двигателя (фиг. 4.2). Пръчката се вкарва в метална тръба, през която влиза в масления съд. 3. Нивото на маслото трябва...

Проверка на нивото на охлаждащата течност на двигателя
Внимание! Избягвайте контакт на антифриза с кожата или боята на автомобила. Незабавно измийте пръските с обилно количество вода. Не съхранявайте нова охлаждаща течност и не оставяйте използваната охлаждаща течност в...

Проверка на нивото на течността за измиване на предното стъкло
14. Течността за миене на предното стъкло се съхранява в пластмасов резервоар, който се намира в предния десен ъгъл на двигателното отделение (фиг. 4.14). При умерен климат може да се използва обикновена вода за пълнене...

Проверка на нивото на спирачната течност
15. Главният спирачен цилиндър е монтиран от предната страна на спирачния усилвател в двигателното отделение. 16. За да проверите нивото на течността в спирачния хидравличен резервоар, просто погледнете маркировките MAX...

Проверка на нивото на течността на кормилното управление
23. За разлика от директно действащото кормилно управление, системата за сервоуправление използва работна течност, чието количество може да изисква допълване с течение на времето. 24. Резервоарът за течност на...

Проверка на нивото на трансмисионната течност за автоматична трансмисия в блок със задвижваща ос
29. Нивото на трансмисионната течност в автоматичната трансмисия в блока с задвижващата ос трябва да се поддържа внимателно. Ниските нива на течност могат да причинят приплъзване или загуба на трансмисия, докато твърде...

Проверка на нивото на трансмисионната течност на разпределителната кутия (4WD модели)
Внимание! Ако превозното средство е оборудвано с електронно управлявано въздушно окачване, изключете превключвателя за контрол на височината. 37. Трансферната кутия не е оборудвана с пръчка за измерване на нивото. За да...

Трансмисионно масло за заден диференциал (4WD модели)
40. Повдигнете автомобила и поставете надеждни опори под него. Внимание! Ако превозното средство е оборудвано с електронно управлявано въздушно окачване, изключете превключвателя за контрол на височината. 41. С помощта...

Проверка на състоянието на гумите и тяхното налягане (на всеки 400 км или седмично)
1. Редовната проверка на гумите ви може да ви спести неудобството от спукана гума. Освен това може да ви предостави информацията, която трябва да знаете за потенциални проблеми в системите за кормилно управление и...

Смяна на двигателно масло и маслен филтър (на всеки 5000 км или 3 месеца)
Внимание! Ако превозното средство е оборудвано с електронно управлявано въздушно окачване, изключете превключвателя за контрол на височината. 1. Честата смяна на маслото е най-добрата превантивна поддръжка за повреда на...

Проверка и поддръжка на батерията (на всеки 8000 км или 6 месеца)
Внимание! Когато проверявате и обслужвате батерията, трябва да се вземат предпазни мерки. Батерийните клетки винаги съдържат водороден газ, който е силно запалим, така че не приближавайте батерията със запалена цигара и...

Зареждане на батерията (на всеки 8000 км или 6 месеца)
Внимание! При зареждане на батерия се отделя водороден газ, който е силно запалим и експлозивен. Не пушете и не допускайте открит пламък в близост до батерията. Когато сте близо до батерията, докато се зарежда,...

Смяна на гуми (на всеки 8000 км или 6 месеца)
Внимание! Ако превозното средство е оборудвано с електронно управлявано въздушно окачване, изключете превключвателя за контрол на височината. 1. Гумите трябва да се сменят на определени интервали и при неравномерно...

Проверка и смяна на чистачките на предното стъкло (на всеки 8000 км или 6 месеца)
1. Комплектът на чистачките на предното стъкло с перките трябва периодично да се проверява за повреди, разхлабени части и пукнатини или износване на перките. 2. Върху четките може да се натрупа филм от пътна мръсотия,...

Проверка и смяна на маркучите в двигателния отсек (на всеки 8000 км или 6 месеца)
Внимание! Смяната на маркучите на климатика трябва да бъде оставена на търговец или специалист по автомобилни климатици, който е подходящо оборудван за безопасна работа със системата. Никога не отстранявайте никакви...

Проверка на охладителната система (на всеки 8000 км или 6 месеца)
1. Повечето сериозни проблеми с двигателя могат да бъдат причинени от дефектна охладителна система. Ако превозното средство е оборудвано с автоматична трансмисия, охладителната система също така охлажда трансмисионната...

Проверка на спирачките (на всеки 8000 км или 6 месеца)
Внимание! Прахът, генериран от спирачната система, е вреден за вашето здраве. Никога не го издухвайте със сгъстен въздух и не го вдишвайте. При работа по спирачки трябва да се използва подходяща филтърна маска. При...

Проверете кормилното управление, окачването и полуоска (на всеки 24 000 км или 18 месеца)
Проверка на кормилното управление Приложение. За подробни илюстрации на компонентите на системата за управление и окачване вижте глава 10 . 1. Когато автомобилът е на колела, насочете предните колела право напред....

Проверка на изпускателната система (на всеки 24 000 км или 18 месеца)
1. Когато двигателят е студен (най-малко 3 часа посланик пътуване с кола) проверете цялата изпускателна система от началната й точка на двигателя до края на изпускателната тръба. Това трябва да се направи на асансьор,...

Смяна на въздушен филтър (на всеки 48 000 км или 3 години)
1. Въздушният филтър се намира вътре в корпуса от лявата страна на двигателното отделение. За да премахнете въздушния филтър, освободете скобите, закрепващи двете секции на корпуса във филтъра (фиг. 15.1). Фиг. 15.1....

Проверка на горивната система (на всеки 48 000 км или 3 години)
Внимание! Бензинът е силно запалим. Поради това трябва да се вземат допълнителни предпазни мерки, когато работите върху която и да е част от горивната система. Не пушете и не допускайте открит пламък или незащитени...

Смяна на филтъра за вентилация на купето (на всеки 48 000 км или 3 години)
1. Корпусът на вентилатора има въздушен филтър, който пречиства въздуха преди да влезе в купето. 2. За да премахнете въздушния филтър, отстранете отделението за съхранение (отделение за ръкавици). 3. Натиснете опорните...

Проверете и сменете уплътнението на капачката на резервоара (на всеки 48 000 км или 3 години)
1. Отстранете капачката на резервоара за гориво и проверете гуменото уплътнение за пукнатини или разкъсвания. 2. Ако е необходима смяна, внимателно повдигнете "старото" уплътнение и го извадете от вдлъбнатината (фиг....

Проверете и сменете клапана за положителна вентилация на картера (PCV) (на всеки 48 000 км или 3 години)
1. Клапанът и маркучът на системата за положителна вентилация на картера се намират в капака на главата на цилиндъра. 2. Изключете маркуча, затегнете PCV вентила от капачката и след това свържете отново маркуча. 3....

Смяна на спирачна течност (на всеки 48 000 км или 3 години)
Внимание! Спирачната течност може да причини нараняване на очите и да повреди боята. Затова бъдете много внимателни, когато боравите с него. Не използвайте спирачна течност от контейнер, който е бил отворен повече от...

Проверка, настройка и подмяна на задвижващия ремък (96 000 км или 6 години и след това на всеки 24 000 км и 18 месеца)
Преглед 1. Задвижващият ремък се намира от дясната страна на двигателното отделение. Доброто състояние и правилното регулиране на ремъците са ключът към надеждната работа на двигателя. Поради структурата си и големите...

Проверка и регулиране на хлабините на клапаните (96 000 км или 6 години)
Забележка. При моделите V6 следната процедура изисква използването на специален инструмент за натискане. Без него е невъзможно да се извърши тази процедура. 1. Отстранете десния преден калник, капака на двигателя и...

Смяна на течност за автоматична трансмисия в блок със задвижваща ос (96 000 км или 6 години)
1. Трансмисионната течност в автоматичната скоростна кутия в блока със задвижващата ос трябва да се източва и подменя на предписаните интервали. Забележка. Въпреки че производителят не предписва това. Препоръчително е...

Смяна на трансмисионна течност на раздатъчна кутия — 4WD модели (96 000 км или 6 години)
1. Повдигнете автомобила и поставете сигурни опори под него. Внимание! Ако превозното средство е оборудвано с електронно управлявано въздушно окачване, изключете превключвателя за контрол на височината. 2. Отстранете...

Смяна на течността на трансмисията на задния диференциал — 4WD модели (96 000 км или 6 години)
1. Повдигнете автомобила и поставете сигурни опори под него. Внимание! Ако превозното средство е оборудвано с електронно управлявано въздушно окачване, изключете превключвателя за контрол на височината. 2. Отстранете...

Поддръжка на охладителната система — източване, промиване и зареждане (160 000 км или 10 години и след това на всеки 80 500 км или 5 години)
Внимание! Изчакайте, докато двигателят се охлади, преди да започнете тази процедура. Внимание! Не позволявайте антифризът да влезе в контакт с кожата ви или боята на автомобила. Пръските трябва незабавно да се отмият...

Проверете и сменете запалителните свещи (на всеки 193 000 км или 12 години)
Забележка. Не регулирайте разстоянието на иридиевите свещи. Използването на инструмент за регулиране на разстоянието върху тях може да повреди иридиевото покритие на електродите. Хлабината на тези свещи се задава...

Този раздел е достъпен на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Подобни раздели и за други модели на Toyota

➥ Поддръжка Toyota Duet (1998-2004)
➥ Поддръжка Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Поддръжка Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Поддръжка Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Поддръжка Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Поддръжка Toyota Cruiser 70 (1985-1996, дизел)

Връзка в различни формати към тази статия

TEXTHTMLBB Code

Highlander 1 (2000-2007, бензин)