Врата — демонтаж, монтаж и реглаж [Toyota Highlander XU20]

Забележка. Вратата е доста тежка и донякъде тромава за премахване и монтиране. Тази процедура трябва да се извършва от поне двама души.

Премахване и монтиране

1. Повдигнете напълно стъклото на съответната врата и изключете заземяващия проводник от батерията (виж параграф 1 от глава 5).

2. Отворете напълно вратата и я подпрете отдолу с крикове или блокове, като поставите парцал отдолу, за да избегнете повреда на боята.

3. Свалете тапицерията на вратата и мигащия лист, както е описано в параграф 15.

4. Разкачете всички електрически съединители, разкачете заземяващите проводници и освободете задържащите скоби на кабелния сноп на вратата.

Забележка. За да се улесни сглобяването, се препоръчва да маркирате всички връзки с етикети.

5. Работейки от страната на вратата, отделете гумения чорап, поставен между тялото и вратата. След това издърпайте кабелния сноп през отвора в чорапа и го извадете от вратата.

6. Развийте болта, закрепващ ограничителя на отварянето на вратата (фиг. 16.6).

(Текстът е взет от посочения уебсайт www.ToyotaMan.ru)



7. Очертайте пантите на вратата по очертанията с маркер или писец, за да улесните подравняването на позицията по време на сглобяването.



8. Помолете помощник да подпре вратата и развийте болтовете, закрепващи пантата към вратата, докато поддържате вратата (фиг. 16.8), и свалете вратата.

Забележка. Преди да развиете болтовете, очертайте очертанията на пантите.

9. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.

Корекция

10. Правилното подравняване на позицията на вратата спрямо тялото е най-важната част от правилната работа на вратата. Първо проверете щифтовете на пантите на вратата за увеличен хлабина. Отворете напълно вратата и се опитайте да я повдигнете и спуснете, без да карате каросерията да се движи. Ако вратата има луфт от 1,5 мм или повече, пантите трябва да се сменят.

11. Регулирането на позицията на вратата спрямо тялото се извършва чрез разхлабване на болтовете, закрепващи пантите към тялото или пантите към вратата и преместване на вратата. Правилното подравняване спрямо каросерията се постига, когато горният ръб на вратата е успореден на покрива, предната врата е изравнена с калника, задната врата е изравнена със задния четвърт панел и долните ръбове на вратите са изравнени с долния облицовъчен панел. Ако това не може да се постигне чрез регулиране на болтовете на пантите към тялото или вратата, могат да се използват подложки за подравняване на тялото и да се поставят зад пантите, за да се осигури правилно подравняване.



12. За да регулирате затвореното положение на вратата, очертайте застопоряващата пластина на ключалката на вратата с маркер или чертеж, за да осигурите основа, след което се уверете, че ключалката на вратата пасва в центъра на закрепващата пластина. Ако това не е така, първо коригирайте вертикалната позиция.

13. Накрая регулирайте страничната позиция на закрепващата плоча, така че повърхността на вратата да е изравнена с централния стълб или задния страничен панел, като същевременно осигурява сигурно захващане с заключващия механизъм (фиг. 16.13).