Спецификации на електрическата система на двигателя Система за зареждане Напрежение на батерията - 12.5-12.9 V Зарядно напрежение - 13.2-14.8 V Моменти на затягане за резбови съединения, Nm (освен ако не е посочено друго) Болтове за закрепване на стартера Модели с...
Обща информация, предпазни мерки и изключване на батерията Електрическите системи на двигателя включват системи за запалване, зареждане и стартиране. Тъй като функциите им зависят от двигателя, те се разглеждат отделно от електрическото оборудване на тялото като светлини,...
Батерия — започва от външна батерия Обърнете се към параграф " Стартиране на двигателя от външен акумулатор " в началото на това ръководство.
Батерия — проверка и смяна Преглед 1. Изключете заземяващия кабел от батерията, след това положителния кабел. 2. Проверете състоянието на зареждане на батерията. Визуално проверете индикатора на горната повърхност на батерията. Ако индикаторът е...
Кабели за акумулатори — проверка и смяна 1. Периодично проверявайте всеки кабел на батерията по цялата му дължина за повреди, пукнатини в корпуса или изгоряла изолация и признаци на корозия. Лошото състояние на кабелите на акумулатора може да причини проблеми...
Запалителна система — обща информация и предпазни мерки 1. Всички модели, обхванати от това ръководство, са оборудвани с компютъризирана електронна система за запалване. Системата за запалване включва сензор за положение на разпределителния вал (CMP), сензор за положение на...
Запалителна система — проверка Внимание! Поради високото напрежение, генерирано в системата за запалване, бъдете изключително внимателни, когато обслужвате или проверявате компоненти на тази система. Това се отнася не само за бобини и запалителни...
Запалителни бобини — смяна Забележка. Производителите на автомобили Toyota и Lexus не публикуват стойности на съпротивление за първичните и вторичните вериги на запалителните бобини/устройствата за управление, използвани на тези модели. 1....
Система за зареждане — обща информация и предпазни мерки Системата за зареждане включва генератор, регулатор на напрежението, помпа за контрол на заряда на батерията, батерия, предпазител и кабелите, които свързват всички тези елементи. Системата за зареждане доставя...
Система за зареждане — проверка 1. Ако възникне повреда в електрическата верига за зареждане, не бързайте да мислите, че генераторът е виновен. Първо проверете следните точки: a) Уверете се, че кабелните скоби на клемите на батерията са чисти и здраво...
Генератор — премахване и монтиране Премахване 1. Изключете заземителния кабел от батерията (вижте параграфи 1 и 3 ). 2. Свалете задвижващия ремък на алтернатора ( вижте глава 1 ). Модели с четирицилиндров двигател 3. Разкачете електрическите конектори на...
Система за стартиране — обща информация и предпазни мерки Стартовата система се състои от батерия, стартер, соленоид на стартера и проводници, свързващи тези елементи. Електромагнитът е монтиран директно върху стартера. Електромагнитът, сглобен със стартера, е разположен в...
Стартер и електрическа верига — проверка 1. Ако възникне неизправност в електрическата стартова верига, не бързайте да мислите, че стартерът е виновен. Първо проверете следните точки: a) Уверете се, че кабелните скоби на клемите на батерията са чисти и здраво...
Стартер — премахване и монтиране Модели с четирицилиндрови двигатели 1. Изключете заземителния кабел от батерията (вижте параграфи 1 и 3 ). 2. При модели от 2003 г. и по-ранни, отстранете корпуса на въздушния филтър и канала за всмукване на въздух (...