Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Highlander 1 (2000-2007, бензин)

Основен ремонт на двигателя на автомобила Toyota Highlander 1 (XU20)

  • Главна
  • Хайлендер
  • XU20 (2000-2007)
  • Силов агрегат
  • Основен ремонт на двигатели
Основен ремонт на двигател — Спецификации
Основен ремонт на двигател — Спецификации
Обща информация Обем на двигателя Четирицилиндров 2AZ-FE - 2.36л V6 1MZ FE — 3.0 л V6 3MZ-FE — 3.3 л Налягане на компресия в цилиндрите на двигателя Четирицилиндров двигател - 14 кг/см² V6 - 15 kg/cm² Минимално налягане...
Основен ремонт на двигател — обща информация
Основен ремонт на двигател — обща информация
Този раздел на Глава 2 включва обща информация и описание на процедурите за диагностични тестове за определяне на цялостното състояние на двигателя. Тук ще намерите широк набор от информация, от съвети за подготовка за...
Проверка на налягането на маслото
Проверка на налягането на маслото
1. Ниското налягане на маслото в двигателя може да е знак, че е необходим основен ремонт на двигателя. Индикаторната лампа за ниско налягане на маслото не служи за проверка на системата за смазване. Светва само когато...
Проверка на компресията в цилиндрите
Проверка на компресията в цилиндрите
1. Компресионното заваряване може да предостави много информация за механичното състояние на елементите, разположени в горната зона на двигателя (бутала, бутални пръстени, клапани, гарнитури на цилиндрова глава)....
Диагностични тестове с помощта на вакуумметър
Диагностични тестове с помощта на вакуумметър
Вакуумният манометър предоставя лесна за достъп, но ценна информация за това какво се случва в двигателя. Може да откриете износени бутални пръстени или отвори на цилиндри, изтичащи уплътнения на главата или уплътнения...
Опции за възстановяване на двигателя
Опции за възстановяване на двигателя
Собственик на автомобил, който извършва ремонт сам, е изправен пред избор при закупуване на ремонтиран двигател. Основните фактори са цена, гаранция, наличност на резервни части и времето, необходимо на ремонтните...
Отстраняване на двигателя — метод и предпазни мерки
Отстраняване на двигателя — метод и предпазни мерки
Ако сте решили, че двигателят трябва да бъде свален за основен или просто сериозен ремонт, трябва да се извършат някои предварителни операции. Моля, прочетете внимателно всички процедури за отстраняване и инсталиране,...
Двигател — премахване и монтиране
Двигател — премахване и монтиране
Забележка. Премахването на двигателя на тези автомобили е по-трудна работа, особено за Направи си сам механика, който работи у дома. Поради конструкцията на автомобила, производителят изисква двигателят да се демонтира...
Последователността на разглобяване на двигателя
Последователността на разглобяване на двигателя
1. Много по-лесно се разглобява и работи с двигателя, ако се монтира на мобилен стенд за монтаж/демонтаж на двигател. Често такава стойка може да бъде наета в пункт за наемане на инструменти. Преди да закрепите...
Балансиращи валове (четирицилиндрови двигатели) — Демонтаж и монтаж
Балансиращи валове (четирицилиндрови двигатели) — Демонтаж и монтаж
Забележка. Тази процедура предполага, че двигателят е свален от превозното средство и лицевата плоча на двигателя, веригата за синхронизация и масленият съд са свалени ( вижте глава 2А ). Премахване 1. Валовете на...
Бутала и биели — демонтаж
Бутала и биели — демонтаж
Забележка. Преди да свалите буталата и биелите, свалете главата на цилиндъра, масления съд и горната част (алуминий) част на масления съд (вижте глава 2А или 2B ). Освен това при четирицилиндровите двигатели премахнете...
Бутала и биели — монтаж
Бутала и биели — монтаж
25. Преди да монтирате буталата заедно с биелите, трябва да почистите добре стените на цилиндъра, да се уверите, че има скосяване на горния ръб на всеки цилиндър и че коляновият вал е на правилното място. 26. Отстранете...
Колянов вал — Демонтаж
Колянов вал — Демонтаж
Забележка. Коляновият вал може да се демонтира само след като двигателят е демонтиран от автомобила. Предполага се, че лицевата плоча, шайбата на коляновия вал, ангренажният ремък/веригата, масленият картер, маслената...
Колянов вал — монтаж
Колянов вал — монтаж
7. Монтирането на коляновия вал е първата стъпка в сглобяването на двигателя. В този момент се счита, че цилиндровият блок и коляновият вал са почистени, проверени и ремонтирани. 8. Поставете цилиндровия блок с дъното...
Последователност на сглобяване на двигателя
Последователност на сглобяване на двигателя
1. Преди сглобяване проверете дали са налице всички необходими нови резервни части, гарнитури и уплътнения, както и следните елементи: металообработващи инструменти с общо предназначение, динамометричен ключ с...
Първо пускане и разработка след ремонт
Първо пускане и разработка след ремонт
Внимание! Когато стартирате двигателя за първи път след ремонт, имайте под ръка пожарогасител. 1. След като монтирате двигателя на автомобила, проверете нивата на двигателното масло и охлаждащата течност. 2. Отстранете...
Анализ на състоянието на лагерните втулки на двигателя
Анализ на състоянието на лагерните втулки на двигателя
Чужди включвания Бабитова вложка с включвания на механични валцувани продукти. Микросрез с включвания Микросрез с жлебове. Медна вложка с канали от чугунени частици Алуминиева вложка с включени стъклени перли. Микросрез...
Общи условия за основен ремонт на двигател
Общи условия за основен ремонт на двигател
Б Изтичането е индикатор за неравномерно въртене на вала. Страничен просвет - Разстоянието между два елемента. Обикновено се отнася за зъбно колело и отразява колко едно зъбно колело може да се движи спрямо друго, с...
Този раздел е достъпен на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Подобни раздели и за други модели на Toyota

➥ Основен ремонт на двигателя Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Основен ремонт на двигателя Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Ремонт на двигател Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Основен ремонт на двигателя Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Ремонт на двигател Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Ремонт на двигател Toyota Cruiser 70 (1985-1996, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
Highlander 1 (2000-2007, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндров двигател
  • 6-цилиндров двигател
  • Основен ремонт на двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Захранване и изпускателна система
  • Електрическа система на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?