a) Podłącz obrotomierz sterujący regulacją i uruchom silnik.
Uwaga: Odwrócenie polaryzacji przy podłączaniu tachometru spowoduje uszkodzenie tranzystorów i diod.
b) Porównaj wskazania tachometru kontrolnego i standardowego.
c) Jeżeli błąd jest większy od wartości dopuszczalnej, obrotomierz należy wymienić.
2. Sprawdzenie czujnika prędkości maksymalnej.
a) Zmierz rezystancję pomiędzy zaciskami 1 i 2 czujnika.
Rezystancja wynosi około 730 Ohm
b) Wymień czujnik, jeśli wartość rezystancji różni się od podanej wartości.