Съдържание: Премахване ↓ Инсталация ↓
Премахване
Продължете с премахването в следния ред:
- свалете скоростната кутия. Проверете и сменете уплътнителния пръстен на предната трансмисия, ако е необходимо;
- маркирайте позицията на съединителния възел спрямо маховика с маркер или боя;
- с помощта на специален инструмент или отвертка заключете зъбите на зъбния венец на маховика, за да предотвратите завъртането му;
- постепенно разхлабете диагонално монтажните болтове на съединителя, като завъртате всеки болт на половин оборот, докато силата на пружината се освободи и болтовете могат да се развият на ръка;
- свалете дисковете на съединителя под налягане и задвижването. Проверете състоянието на съединителя;
- маркирайте позицията на маховика спрямо коляновия вал с маркер или боя;
- с помощта на специален инструмент или отвертка заключете зъбите на зъбния венец на маховика, за да предотвратите завъртането му;
Фигура 3.45. Демонтиране на задната регулираща плоча при превозни средства с автоматична скоростна кутия
- отстранете болтовете и внимателно свалете маховика/задвижващата плоча от коляновия вал. При автомобили с автоматична скоростна кутия има регулиращи плочи от двете страни на задвижващия диск, които трябва да се държат заедно със задвижващия диск (фигура 3.45).
Инсталация
При модели с ръчна скоростна кутия проверете маховика за износване от страната на съединителя и състоянието на зъбите на зъбния венец на маховика.
Ако има износване по повърхността на маховика, която е в контакт с диска на съединителя, маховикът трябва да се шлифова отново.
Проверете състоянието на уплътнителния пръстен на задния колянов вал. Ако има течове на масло, сменете О-пръстена.
Позиционирайте маховика/задвижващата плоча спрямо коляновия вал и подравнете маркировките, направени преди демонтажа. Някои двигатели имат отвори за монтаж на шпонка или маховик, разположени на различно разстояние един от друг, за да се ориентира и закрепи маховикът. Нанесете заключващ състав върху резбите на монтажните болтове на маховика/задвижващия диск, за да предотвратите разхлабването им (блокираща течност).
С помощта на специален инструмент или отвертка заключете зъбите на зъбния венец на маховика, за да предотвратите завъртането му, и постепенно затегнете монтажните болтове напречно до въртящ момент от 83–88 N·m.
По-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред на отстраняване.
