Внимание! Автомобилите са оборудвани със системи за безопасност (SRS), включително въздушни възглавници и обтегачи на предпазните колани. Преди да работите близо до сензорите за удар, арматурното табло и кормилната колона, първо изключете отрицателните, а след това положителните клеми от акумулатора и изчакайте 2 минути. Това ще предотврати неоторизирано задействане на въздушни възглавници и обтегачи на предпазните колани, което може да причини нараняване.
Внимание! Избягвайте контакт на охлаждащата течност с дрехи или боя на автомобила. В противен случай изплакнете повърхността обилно с вода.
Внимание! Съберете и изхвърлете източената охлаждаща течност.
Внимание! Климатичната система е под налягане, така че не отваряйте веригата на климатика, докато хладилният агент не бъде възстановен.
Внимание! Сменете радиатора на парното, когато двигателят е напълно охладен.
Забележка. Смяната на радиатора на парното на автомобили, произведени от 2001 г. насам, е много трудоемка операция за самостоятелно извършване, тъй като изисква премахване на арматурното табло и централната конзола и е свързана с прекъсване на голям брой електрически конектори.
Премахване на радиатора на парното
Премахване на всички модели. Ако превозното средство е оборудвано с климатична система, дайте хладилния агент да бъде възстановен от веригата на климатичната система в сервиз.
Завъртете копчето за управление на температура на въздуха, предоставена в салона на автомобила в положение на HOT (горещ).
Източете охлаждащата течност.
Изключете запалването и разкачете заземяващия проводник от акумулатора.
Фиг. 4.24. Точки на свързване на маркучите за подаване на охлаждаща течност към радиатора на парното към тръбите на преградата на двигателното отделение
В отделението на двигателя разхлабете скобите и разкачете маркучите за подаване на охлаждащата течност към радиатора на нагревателя от тръбите на преградата на отделението на двигателя (фиг. 4.24).
Отстранете уплътнителните пръстени от тръбите, които минават през преградата на двигателното отделение към радиатора на нагревателя.
Изключете тръбопроводите на климатика от изпарителя и отстранете О-пръстените. Затворете краищата на тръбите с пластмасови тапи, за да предотвратите навлизането на влага от въздуха в тях.
Фиг. 4.25. Местоположение на монтажните винтове на корпуса на изпарителя на превозни средства, произведени преди 2001 г
На автомобили произведени преди 2001г. Извадете жабката от арматурното табло. Отстранете винтовете и свалете корпуса на изпарителя (фиг. 4.25).
Изключете въздуховода, подаващ въздух към краката на пътниците отзад, от нагревателя.
Фиг. 4.26. Местоположение на монтажните гайки на нагревателя на автомобили, произведени преди 2001 г
Развийте 2 гайки и преместете нагревателя надясно (фиг. 4.26).
Отстранете болтовете, закрепващи нагревателната линия към горната част на нагревателния модул, след това освободете скобата и отстранете сърцевината на нагревателя.
Фиг. 4.27. Отопление и климатик на автомобили, произведени след 2001 г.: 1 – блок на климатичната система; 2 – скоби; 3 – маркучи, подаващи охлаждаща течност към радиатора на нагревателя; 4 – скоби за свързване на тръбите на климатичния кръг към изпарителя (Quick Joint); 5 – уплътнителни пръстени; 6 – уплътнение; 7 – вентилатор на нагревателя; 8 – въздуховод за подаване на въздух към краката на пътниците отзад
На автомобили, произведени от 2001 г. Отстранете арматурното табло и подсилващата греда. Разкачете електрическите съединители от двигателя на вентилатора и резистора на вентилатора и отстранете модула на вентилатора на нагревателя (фиг. 4.27).
Отстранете задния въздуховод на пространството за краката.
Отверните 2 гайка и извадете блок на климатичната система.
Освободете скобите и отстранете термистора и кабелния сноп от климатичния модул.
Фиг. 4.28. Разположение на винтовете, закрепващи изпарителя към климатика на автомобили, произведени след 2001 г
Развийте винтовете и извадете изпарителя от климатика (фиг. 4.28).
Фиг. 4.29. Разположение на винтовете за закрепване на радиатора на парното към климатика на автомобили, произведени след 2001 г
Развийте винтовете и отстранете радиатора на нагревателя от климатика (фиг. 4.29).
Монтаж на радиатор за отопление
Монтаж на автомобили до 2001г. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Напълнете с охлаждаща течност.
Заредете веригата на климатичната система с хладилен агент.
Стартирайте двигателя и проверете работата на отоплителната и климатичната системи.
Монтира се на автомобили от 2001 г. Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
Фиг. 4.30. Инсталиране на термистора на скобата (1)
Проверете дали термисторът, монтиран на конзолата, излиза с 20 mm (фиг. 4.30).
Напълнете с охлаждаща течност.
Заредете веригата на климатичната система с хладилен агент.
Стартирайте двигателя и проверете работата на отоплителната и климатичната системи.