Предупреждение! Автомобили са снабдени със системи за сигурност (SRS) включително въздушни възглавници и обтегачи на предпазните колани. Преди да работите в близост до сензорите за удар, арматурното табло и кормилната колона, откачете отрицателния, а след това и положителния извод от акумулатора и изчакайте 2 минути. Това ще предотврати неволно задействане на въздушните възглавници и обтегачите на предпазните колани, което може да причини нараняване.
Внимание! Избягвайте контакт на охлаждащата течност с дрехи или боята на автомобила. В противен случай изплакнете повърхността обилно с вода.
Внимание! Съберете и изхвърлете източената охлаждаща течност.
Внимание! Климатичната система е под налягане, така че не отваряйте климатичната верига, докато хладилният агент не бъде изтеглен.
Внимание! Сменете нагревателния елемент, когато двигателят се е охладил напълно.
Забележка: Подмяната на нагревателя на автомобили, произведени след 2001 г., е много трудоемка процедура за самостоятелно изпълнение, тъй като изисква демонтиране на арматурното табло и централната конзола и включва разкачане на множество електрически конектори.
Демонтиране на радиатора на парното
Премахване на всички модели. Ако вашият автомобил е оборудван с климатична система, изтеглете хладилния агент от веригата на климатичната система в сервиз.
Завъртете копчето за управление на температура на въздуха, предоставена в салона на автомобила в положение на HOT (горещ).
Източете охлаждащата течност.
Изключете запалването и откачете заземяващия проводник от акумулатора.
Фигура 4.24. Точки на свързване на маркучите за подаване на охлаждаща течност към радиатора на парното и тръбите на преградата на двигателния отсек
В двигателния отсек разхлабете скобите и разкачете маркучите за подаване на охлаждаща течност към радиатора на парното от тръбите на преградата на двигателния отсек (фигура 4.24).
Отстранете уплътнителните пръстени от тръбите, които преминават през преградата на двигателния отсек към нагревателя.
Разкачете климатичните тръбопроводи от изпарителя и отстранете О-пръстените. Затворете краищата на тръбите с пластмасови тапи, за да предотвратите навлизането на влага от въздуха в тях.
Фигура 4.25. Местоположение на монтажните винтове на корпуса на изпарителя на превозни средства, произведени преди 2001 г
При автомобили, произведени преди 2001 г.: Извадете жабката от арматурното табло. Отстранете винтовете и свалете корпуса на изпарителя (фигура 4.25).
Разкачете въздуховода, подаващ въздух към краката на пътниците отзад, от отоплителния блок.
Фигура 4.26. Местоположение на монтажните гайки на отоплителния агрегат на превозни средства, произведени преди 2001 г
Развийте двете гайки и преместете нагревателния блок надясно (фигура 4.26).
Отстранете болтовете, закрепващи тръбопровода на нагревателя към горната част на нагревателния блок, след което освободете скобата и извадете нагревателното ядро.
Фигура 4.27. Отоплителен и климатичен агрегат на превозни средства, произведени след 2001 г.: 1 – блок на климатичната система; 2 – скоби; 3 – маркучи за подаване на охлаждаща течност към радиатора на парното; 4 – скоби за свързване на тръбите на климатичния кръг към изпарителя (Quick Joint); 5 – уплътнителни пръстени; 6 – уплътнение; 7 – вентилатор на отоплението; 8 – въздуховод за подаване на въздух към краката на пътниците отзад
На автомобили, произведени след 2001 г. Свалете арматурното табло и подсилващата греда. Разкачете електрическите конектори от вентилатора и резистора на вентилатора и свалете модула на вентилатора на нагревателя (фигура 4.27).
Свалете въздуховода от задното пространство за краката.
Отверните 2 гайка и извадете блок на климатичната система.
Освободете скобите и извадете термистора и кабелния сноп от климатика.
Фигура 4.28. Местоположение на винтовете, закрепващи изпарителя към климатичния агрегат на превозни средства, произведени след 2001 г
Отстранете винтовете и изпарителя от климатика (фигура 4.28).
Фигура 4.29. Местоположение на винтовете, закрепващи нагревателя към климатика на автомобили, произведени след 2001 г
Завъртете винта и свалете радиатора отопителя с блок климатична система (фигура 4.29).
Монтаж на радиатор за отопление
Монтаж на превозни средства, произведени преди 2001 г. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтиране. Напълнете с охлаждаща течност.
Заредете веригата на климатичната система с хладилен агент.
Стартирайте двигателя и проверете работата на отоплителната и климатичната системи.
Монтаж на превозни средства от 2001 г. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтиране, като се вземе предвид следното.
Фигура 4.30. Монтиране на термистора върху скобата (1)
Проверете дали термисторът, монтиран на скобата, стърчи с 20 мм (фигура 4.30).
Напълнете с охлаждаща течност.
Заредете веригата на климатичната система с хладилен агент.
Стартирайте двигателя и проверете работата на отоплителната и климатичната системи.
