Upozornenie! Vozidlá sú vybavené bezpečnostný systém (SRS) vrátane airbagy a pásov tensioners. Pred prácou v blízkosti snímačov nárazu, prístrojovej dosky a stĺpika riadenia odpojte záporný a potom kladný pól batérie a počkajte 2 minúty. Tým sa zabráni neúmyselnej aktivácii airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov, čo by mohlo spôsobiť zranenie.
Pozor! Zabráňte kontaktu chladiacej kvapaliny s oblečením alebo lakom vozidla. V opačnom prípade povrch opláchnite veľkým množstvom vody.
Pozor! Zachyťte a zlikvidujte vypustenú chladiacu kvapalinu.
Pozor! Klimatizačný systém je pod tlakom, preto neotvárajte okruh klimatizácie, kým sa chladivo neodsaje.
Pozor! Vymeňte jadro ohrievača, keď motor úplne vychladne.
Poznámka: Výmena jadra kúrenia na vozidlách vyrobených od roku 2001 je veľmi prácny postup, ktorý si môžete vykonať svojpomocne, pretože si vyžaduje demontáž prístrojovej dosky a stredovej konzoly a zahŕňa odpojenie mnohých elektrických konektorov.
Demontáž chladiča kúrenia
Odstránenie na všetkých modeloch. Ak je vaše vozidlo vybavené klimatizáciou, nechajte chladivo z okruhu klimatizácie odsať v servise.
Otočte ovládač teploty vzduchu privádzaného do interiéru vozidla do polohy HOT (horúci).
Vypustite chladiacu kvapalinu.
Vypnite zapaľovanie a odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Obrázok 4.24. Pripojovacie body pre prívodné hadice chladiacej kvapaliny k chladiču kúrenia a k rúrkam na prepážke motorového priestoru
V motorovom priestore uvoľnite svorky a odpojte hadice prívodu chladiacej kvapaliny k chladiču kúrenia od potrubí na prepážke motorového priestoru (obrázok 4.24).
Odstráňte tesniace krúžky z rúrok, ktoré prechádzajú cez prepážku motorového priestoru k jadru ohrievača.
Odpojte potrubia klimatizácie od výparníka a odstráňte O-krúžky. Konce rúrok uzavrite plastovými zátkami, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti zo vzduchu do nich.
Obrázok 4.25. Umiestnenie upevňovacích skrutiek krytu výparníka na vozidlách vyrobených pred rokom 2001
Vo vozidlách vyrobených pred rokom 2001: Vyberte priehradku v palubnej doske z prístrojovej dosky. Odstráňte skrutky a vyberte kryt výparníka (obrázok 4.25).
Odpojte od jednotky kúrenia vzduchové potrubie privádzajúce vzduch k nohám cestujúcich na zadných sedadlách.
Obrázok 4.26. Umiestnenie montážnych matíc ohrievača na vozidlách vyrobených pred rokom 2001
Odskrutkujte 2 matice a posuňte ohrievač doprava (obrázok 4.26).
Odstráňte skrutky, ktoré upevňujú potrubie ohrievača k hornej časti ohrievacej jednotky, potom uvoľnite svorku a vyberte jadro ohrievača.
Obrázok 4.27. Kúrenie a klimatizačná jednotka vo vozidlách vyrobených od roku 2001: 1 – jednotka klimatizačného systému; 2 – svorky; 3 – prívodné hadice chladiacej kvapaliny k chladiču kúrenia; 4 – svorky na pripojenie potrubí klimatizačného okruhu k výparníku (Quick Joint); 5 – tesniace krúžky; 6 – tesnenie; 7 – jednotka ventilátora kúrenia; 8 – vzduchový kanál na prívod vzduchu k nohám cestujúcich na zadných sedadlách
Na vozidlách vyrobených od roku 2001. Demontujte prístrojovú dosku a výstužný nosník. Odpojte elektrické konektory od motora ventilátora a odporu ventilátora a vyberte zostavu ventilátora kúrenia (obrázok 4.27).
Demontujte zadné vzduchové potrubie v priestore pre nohy.
Odstráňte 2 matice a vyberte klimatizačnú jednotku.
Uvoľnite svorky a odstráňte termistor a káblový zväzok z klimatizačnej jednotky.
Obrázok 4.28. Umiestnenie skrutiek upevňujúcich výparník k klimatizačnej jednotke na vozidlách vyrobených od roku 2001
Odstráňte skrutky a výparník z klimatizačnej jednotky (obrázok 4.28).
Obrázok 4.29. Umiestnenie skrutiek upevňujúcich jadro ohrievača k klimatizačnej jednotke na vozidlách vyrobených od roku 2001
Odstráňte skrutky a jadro ohrievača z klimatizačnej jednotky (obrázok 4.29).
Inštalácia radiátora kúrenia
Inštalácia na vozidlá vyrobené pred rokom 2001. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Naplňte chladiacou kvapalinou.
Naplňte okruh klimatizačného systému chladivom.
Naštartujte motor a skontrolujte funkčnosť systémov kúrenia a klimatizácie.
Inštalácia na vozidlá od roku 2001. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž, berúc do úvahy nasledujúce.
Obrázok 4.30. Inštalácia termistora na konzolu (1)
Skontrolujte, či termistor namontovaný na držiaku vyčnieva o 20 mm (obrázok 4.30).
Naplňte chladiacou kvapalinou.
Naplňte okruh klimatizačného systému chladivom.
Naštartujte motor a skontrolujte funkčnosť systémov kúrenia a klimatizácie.