Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
RAV 4 XA20 (2000-2005) RAV 4 XA10 (1994-2000)

Предупреждения за поддръжка на климатичната система [Toyota RAV4 XA10]

  • Главна
  • РАВ 4
  • XA10 (1994-2000)
  • Силов агрегат
  • Охлаждане и климатизация
  • Предупреждения за поддръжка на климатичната система
0
Внимание! Не оставяйте никого, особено малки деца, в заключено превозно средство, тъй като вратите не могат да се отворят отвътре. Това е особено важно при управление на превозни средства с електрически прозорци, защото в този случай прозорците не могат да се отварят.


Климатичната система е потенциална опасност. При обслужването му е необходимо да се спазват определени правила. Климатичната система трябва да се обслужва от техници, обучени в безопасни експлоатационни практики, използващи подходящо оборудване и спазващи правилата за разхерметизиране, събиране и съхранение на автомобилни хладилни агенти.

Климатичната система е под налягане, така че не отваряйте хладилния кръг на климатичната система, докато хладилният агент не бъде изтеглен.

Избягвайте контакт на хладилния агент с кожата.

Носете предпазни очила, когато работите в близост до климатичната система.

Ако хладилен агент попадне в контакт с кожата или очите ви, не търкайте засегнатата област, изплакнете незабавно със студена вода в продължение на поне 15 минути и се консултирайте с лекар. Самолечението не е разрешено.

В нов цилиндър хладилният агент се съхранява под налягане.

Съхранявайте бутилката при температура, която не надвишава 50°C. Вземете мерки, за да предотвратите падането на бутилката от височина или излагането ѝ на други ситуации, които биха могли да причинят повреда.

Работата трябва да се извършва в добре проветриво помещение. Хладилният агент се изпарява бързо, предотвратявайки достигането на кислород до тялото и затруднявайки дишането.



Газообразният хладилен агент е по-тежък от въздуха и се събира сравнително бързо на дъното, например в инспекционни шахти.

Хладилният агент не е запалим, но когато влезе в контакт с пламък или горещи предмети, се отделя токсичен газ. Дръжте хладилния агент далеч от открит пламък. Не пушете. Избягвайте вдишването на дим, когато използвате детектор за теч на пламък.

Когато заварявате в близост до климатична система, винаги извличайте хладилния агент от системата. Електрическото заваряване в близост до хладилни тръбопроводи може да доведе до разлагане на хладилния агент под въздействието на ултравиолетова радиация.

Не излагайте частите на климатичната система на високи температури или открит пламък. Прегряването може да доведе до повишено налягане в системата и понижаване на налягането.

Почистването на кондензатора или изпарителя с гореща водна пара не е разрешено; трябва да се използва само студена вода или сгъстен въздух.

Фундаменталните разлики в свойствата на хладилните агенти R-134a и R-12 изискват различни конструкции на климатични системи за всеки тип хладилен агент. Смесването на хладилни агенти R-134a и R-12, дори в малки количества, не е разрешено, тъй като това ще доведе до повреда на климатичната система. Смесването на масла, предназначени за различни климатични системи, също води до повреда на компресора на климатика. Необходимо е да се използват О-пръстени, предназначени само за използвания хладилен агент, тъй като хладилният агент R-134a ще унищожи О-пръстените R-12 и веригата ще се разхерметизира.



Климатичната система е заредена с хладилен агент R-134a. Компонентите на системата са подложени на високо работно налягане на хладилния агент: при високи температури на околната среда това налягане може да достигне 50 бара. Високото налягане и химическото въздействие на хладилния агент представляват значителна опасност при обслужване на системата от необучен персонал или при използване на оборудване, което не е предназначено за тази цел.

За да осигурите максимална ефективност на климатичната си система, следвайте тези стъпки:
  • проверете състоянието на задвижващия ремък на компресора на климатика. Ако има износване или повреда, сменете ремъка;
  • проверете опъването на задвижващия ремък на компресора на климатика и го регулирайте, ако е необходимо;
  • проверете състоянието на тръбите и маркучите на климатичната система. Ако има пукнатини, издутини, разслоявания или хлабави връзки, които причиняват течове, сменете ги;
  • проверете състоянието на кондензатора. Ако външната повърхност на кондензатора е замърсена с листа и други чужди тела, почистете го с четка и сгъстен въздух;
  • уверете се, че нивото на хладилния агент в кръга на климатичната система е правилно;



Фигура 4.31. Местоположение на дренажната тръба на корпуса на изпарителя на климатичната система



  • ако чуете капене на вода или вода капе върху килима, проверете чистотата на дренажната тръба на корпуса на изпарителя (фигура 4.31). Ако е необходимо, почистете дренажната тръба с мека тел.

За да осигурите безпроблемна работа на климатичната си система за дълъг период на употреба, включвайте я за поне 5-10 минути поне веднъж или два пъти месечно. Това е особено важно през зимните месеци, тъй като температурите под 0°C ускоряват отстраняването на конденза от стъклото.

Една от най-честите причини за повреда на климатичната система е ниското ниво на хладилен агент в нея.

(Материалът е взет от ресурс: toyotaman)
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Колоколцев Григорий
Сподели информация:
◀ Предишна
RAV 4 XA10: Охлаждане и климатизация
Следващия ▶

Радиатор на парното — премахване и монтиране
Блок за управление на отоплението и климатизацията
Мотор на вентилатора на парното
Термичен превключвател на вентилатора на радиатора
Сензор за температура на охлаждащата течност
Проверка на климатичната система
Добавяне на хладилен агент към климатичната система
Премахване на миризми от климатичната система
Подмяна на приемника на климатика
Смяна на компресора на климатика
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Управление на климатичната система Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Вакуумиране и зареждане на климатичната система Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Моменти на затягане на резбови съединения на климатичната… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Поддръжка на охладителната система Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Поддръжка на охладителната система — източване, промиване и… Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Поддръжка на охладителната система Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 44 + 45

       





RAV 4 XA20 (2000-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за потребителя
  • Ежедневна грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели (преди 2000 г.)
  • Бензинови двигатели (от 2001 г.)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Система за управление (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
RAV 4 XA10 (1994-2000) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател 3S-FE
  • Бензинов двигател 1AZ-FE
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и климатизация
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?