Внимание! Когато двигателят работи, не поставяйте ръцете си твърде близо до вентилатора и не стойте в равнината на въртене на вентилатора
Изключете запалването и изключете проводник с "тежест" от акумулаторната батерия.
Изключете електрическия конектор от двигателя на вентилатора на радиатора.
При превозни средства отпреди 2001 г., капакът на вентилатора на кондензатора на климатика е прикрепен към радиатора с един болт отгоре и два отдолу. Основният капак на вентилатора на радиатора е закрепен с два болта отгоре и два болта отдолу.
При автомобили, произведени от 2001 г., капакът на вентилатора на кондензатора на климатика е прикрепен към радиатора с два болта отгоре и два отдолу. Основният капак на вентилатора на радиатора е закрепен с два болта отгоре и две ключалки в основата.
Дръпнете ръчната спирачка и подложете задните колела.
Повдигнете предната част на колата и я поставете на стойки. Свалете калника от двигателното отделение.
При автомобили, произведени преди 2001 г., свалете долните болтове на корпуса на вентилатора от долната част на автомобила.
Фиг. 4.6. Местоположението на горните болтове на капака на вентилатора на радиатора
Отгоре, от двигателното отделение, развийте горните болтове на корпуса на вентилатора и го свалете (фиг. 4.6). При превозни средства, произведени от 2001 г., освободете капака на вентилатора от ключалките в основата, като го издърпате нагоре.
Фиг. 4.7. Отстраняване на винта, закрепващ вентилатора към вала на двигателя
Като държите лопатките на вентилатора от завъртане, развийте винта, закрепващ вентилатора към вала на двигателя и го свалете (фиг. 4.7). Вентилаторът на кондензатора е прикрепен към вала на двигателя с три винта.
Фиг. 4.8. Местоположение на винтовете, закрепващи двигателя към корпуса на вентилатора
Извийте винтовете за закрепване на двигателя към корпуса на вентилатора и свалете двигателя (фиг. 4.8).
Инсталирайте в реда, обратен на премахването.