Коригиране
Ако двигателят може да бъде стартиран във всяка позиция, различна от "P" и "N", регулирайте превключвателя за превключване на стартера.
Задействайте ръчната спирачка и блокирайте задните колела. Повдигнете предната част на колата и я поставете на стойки. Свалете предпазителя от пръски на двигателното отделение.
Поставете скоростния лост вътре в автомобила в положение "N".
Разхлабете болтовете, закрепващи превключвателя за блокиране на стартера.
Поставете селектора на скоростите на скоростната кутия в положение "N".
Фиг. 9.23. Подравняване на линията (1) на превключвателя за заключване на стартера с жлеба (2) на вала на скоростния лост при модели с единична задвижваща ос от 1996 и 1997 г. и модели с AWD от 1996 до 2001 г.
Фиг. 9.24. Подравняване на линията (2) на превключвателя за блокиране на стартера с жлеба (3) на вала на скоростния лост и разположението на болтовете (1) за монтаж на ключа на модели от 2001 г.
Подравнете линията на превключвателя за блокиране на стартера с жлеба на вала на скоростния лост (фиг. 9.23, 9.24).
Затегнете монтажните болтове на превключвателя за блокиране на стартера и проверете работата му. Ако двигателят все още може да се стартира в която и да е позиция, различна от "P" и "N", сменете ключа.
Замяна
Изключете запалването и изключете проводник с "тежест" от акумулаторната батерия.
Задействайте ръчната спирачка и блокирайте задните колела. Повдигнете предната част на колата и я поставете на стойки. Свалете предпазителя от пръски на двигателното отделение.
Поставете скоростния лост вътре в автомобила в положение "N".
Разхлабете гайките и свалете скоростния лост от вала на скоростната кутия.
Изключете електрическия конектор от превключвателя.
Извийте болтовете и извадете превключвателя от вала на избор на предавания на трансмисията.
Подравнете линията на превключвателя с жлеба на вала на селектора и монтирайте превключвателя на вала.
Завъртете превключвателя, докато линията на превключвателя за блокиране на стартера се изравни с жлеба на вала на лоста за превключване на скоростите (вижте фиг. 9.23, 9.24). Затегнете монтажните болтове на превключвателя и свържете електрическия конектор към превключвателя.
Поставете на вала лоста за избор на трансфери и свържете проводник с "тежест" към акумулаторната батерия. Проверете работата на превключвателя. Стартирането на двигателя трябва да е възможно само в положение на селектора "P" и "N".