Съдържание: Замяна ↓ Корекция ↓
Внимание! Автомобилите са оборудвани със системи за безопасност (SRS), включително въздушни възглавници и обтегачи на предпазните колани. Преди да работите в близост до сензорите за удар, арматурното табло и кормилната колона, първо изключете отрицателните, а след това положителните клеми от акумулатора и изчакайте около две минути. Това ще предотврати неоторизирано задействане на въздушни възглавници и обтегачи на предпазните колани, което може да причини нараняване.
Замяна
Докато сте под превозното средство, отстранете долната защита срещу пръски на двигателния отсек.
Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки за крикове.
Разхлабете монтажната гайка на кабела на селектора и го разкачете от скоростния лост отпред на скоростната кутия.
Отстранете скобата и отстранете корпуса на кабела от скобата на трансмисията.
Свалете централната конзола.
Изключете кабела от долната част на скоростния лост, след това стиснете скобите и отделете корпуса на кабела от корпуса на скоростния лост.
Отстранете кабела от уплътнителния пръстен в преградата на двигателното отделение.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
След монтажа регулирайте кабела за избор.
Корекция
Разхлабете гайката, закрепваща кабела на селектора към лоста за превключване на скоростите отпред на трансмисията.
Фиг. 9.20. Позиции P, R и N на скоростния лост на трансмисията при модели с едно задвижване, произведени през 1996 и 1997 г., и модели със задвижване на всички колела, произведени от 1996 до 2001 г
Фиг. 9.21. Позиции P, R и N на скоростния лост на трансмисията при модели с една ос, произведени от 1998 до 2001 г
Фиг. 9.22. Позиции P, R и N на скоростния лост на скоростната кутия на модели, произведени след 2001 г
Поставете скоростния лост на скоростната кутия в положение "N" (фиг. 9.20, 9.21, 9.22).
Поставете скоростния лост вътре в автомобила в положение "N".
Помощник трябва да държи скоростния лост вътре в превозното средство с лек натиск към позиция "R", докато затяга гайката, закрепваща кабела на скоростния лост към скоростния лост на скоростната кутия.
Когато премествате скоростния лост, уверете се, че скоростният лост също се премества в съответните позиции. Във всяка позиция на скоростния лост се опитайте да стартирате двигателя. Стартерът трябва да се включва само когато скоростният лост е в позиции "P" и "N".