Съдържание: Замяна ↓ Корекция ↓
Предупреждение! Автомобили са снабдени със системи за сигурност (SRS), включително въздушни възглавници и обтегачи на предпазните колани. Преди да работите близо до сензорите за удар, арматурното табло и кормилната колона, първо разкачете отрицателния, а след това положителния полюс от акумулатора и изчакайте около две минути. Това ще предотврати неразрешено задействане на въздушни възглавници и обтегачи на предпазните колани, което би могло да причини нараняване.
Замяна
Докато сте под автомобила, свалете долния предпазител от пръски в двигателния отсек.
Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на крикове.
Разхлабете гайката на задържащото жило на селектора и го разкачете от лоста за превключване на предавките в предната част на скоростната кутия.
Отстранете скобата и плъзнете корпуса на кабела от скобата на трансмисията.
Свалете централната конзола.
Разкачете кабела от долната част на селекторния лост, след това стиснете скобите и отделете корпуса на кабела от корпуса на селекторния лост.
Извадете кабела от уплътнителния пръстен в преградата на двигателния отсек.
Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.
След монтажа, регулирайте жилото на селектора.
Корекция
Разхлабете гайката, която закрепва жилото на селектора към лоста за превключване на предавките отпред на трансмисията.
Фигура 9.20. Положения P, R и N на лоста за превключване на предавките на трансмисията при модели с едно задвижване, произведени през 1996 и 1997 г., и модели със задвижване на всички колела, произведени от 1996 до 2001 г
Фигура 9.21. Положения P, R и N на лоста за избор на предавки на трансмисията при модели с единична задвижваща ос, произведени от 1998 до 2001 г
Фигура 9.22. Положения P, R и N на лоста за превключване на предавките на скоростната кутия при модели, произведени след 2001 г
Поставете лоста за превключване на предавките на скоростната кутия в положение "N" (фигури 9.20, 9.21, 9.22).
Поставете лоста за превключване вътре в автомобила в положение "N".
Асистент трябва да държи лоста за превключване вътре в превозното средство с лек натиск към позиция "R", докато затяга гайката, закрепваща жилото на селектора към лоста за превключване на предавките на скоростната кутия.
Оригиналът може да бъде видян на уебсайта: toyotaman.ru
Когато премествате лоста за превключване, уверете се, че и лостът за превключване на предавките се премества в съответните позиции. Във всяко положение на селекторния лост опитайте да стартирате двигателя. Стартерът трябва да се включва само когато селекторният лост е в позиции "P" и "N".