1. Симптомите на неизправност на системата на въздушните възглавници са трудни за разпознаване. Винаги проверявайте кодовете за грешки, преди да изключите батерията.
2. Не работете по системата на въздушната възглавница по-рано от 90 секунди след като поставите ключа за запалване в положение "LOCK" и изключите отрицателния кабел от акумулатора.
3. Никога не разглобявайте въздушната възглавница на волана.
4. Не излагайте подложката на волана на удари или силни магнитни полета.
5. Не излагайте подложката на волана на топлина или пламък.
6. Дори след лек сблъсък, при който въздушната възглавница не се е отворила, винаги проверявайте повърхността на подложката и състоянието на сензорите. Ако се открият дупки, пукнатини, деформации и др. Сменете въздушната възглавница.
7. Никога не инсталирайте компоненти на системата SRS от друго превозно средство, използвайте само нови компоненти.
8. Ако ремонтът на автомобила включва силни удари, първо блокирайте сензора.
9. Никога не разглобявайте компоненти на системата SRS.
10. За да тествате системата за сигурност, използвайте тестер с входно съпротивление най-малко 10 kOhm/V.
11. На корпусите на елементите на системата SRS има информационни табели. Следвайте инструкциите върху тях.
12. След приключване на ремонтните дейности направете повторна диагностика на системата.
13. Когато изхвърляте автомобил или волан, винаги издувайте въздушната възглавница.
14. Външната повърхност на модула на въздушната възглавница става гореща, когато се отвори. Изчакайте, докато устройството се охлади до нормална температура. Не използвайте вода за охлаждане!
[Оригиналната публикация може да бъде намерена на уебсайта ToyotaMan.ru]