1. Никога не разглобявайте въздушната възглавница на волана.
2. Не излагайте подложката на волана на удари или силни магнитни полета.
3. Не излагайте подложката на волана на топлина или пламък.
4. Ако грес, вода или други течности попаднат върху повърхността на подложката на волана, незабавно ги отстранете със суха кърпа.
5. Не сваляйте подложката на волана, не позволявайте волана да се използва без подложката.
Публикацията е взета от уебсайта Toyotaman.ru
6. Никога не монтирайте волана или тапицерията на друго превозно средство.
7. Когато съхранявате, поставете тапицерията на волана с лицето нагоре върху равна, стабилна повърхност. Никога не поставяйте нищо върху подложката на волана.
8. Ако ремонтът на автомобила включва силни удари, първо блокирайте сензора.
9. Дори след лек сблъсък, при който въздушната възглавница не се е отворила, винаги проверявайте повърхността на подложката и състоянието на сензора. Ако се открият дупки, пукнатини, деформации и др. Сменете въздушната възглавница.
10. Когато изхвърляте автомобил или волан, винаги първо изпускайте въздушната възглавница.
11. Външната повърхност на модула на въздушната възглавница става гореща, когато се отвори. Изчакайте, докато устройството се охлади до нормална температура. Не използвайте вода за охлаждане!
12. Симптомите на неизправност на системата на въздушните възглавници са трудни за разпознаване. Винаги проверявайте кодовете за грешки, преди да изключите батерията.
13. Не работете по системата на въздушните възглавници по-рано от 90 секунди след като поставите ключа за запалване в положение "LOCK" и изключите отрицателния кабел от акумулатора.