2. Завъртете болт на опора на двигателя.
- Момент на затягане 29-44 Nm
3. Извадете палета.
Забележка: В резервоара може да остане малко количество работна течност.
4. С помощта на специалния инструмент извадете щифта от палета.
5. Завъртете магнита надясно и го натиснете навътре, след което го извадете.
6. Нанесете вазелин върху щифта и го инсталирайте върху тигана.
Забележка: Уверете се, че щифтът е прав.
7. Сменете уплътнението на филтъра и го монтирайте с болта.
- Момент на затягане - 7 -10 Nm
8. Инсталирайте филтърната тава.
Демонтиране и монтаж на кабелната муфа на скоростомера.
1 - кабел за задвижване на скоростомера,
2 - задвижващ кабел на скоростомера,
3 - задвижваща предавка,
4 - уплътнителен пръстен,
5 - кутия за пълнене.
Отстраняване на маркучи за течност.
1 - входящ маркуч,
2 - изходящ маркуч.
Смяна на О-пръстена на масления филтър
Смяна на О-пръстена на филтъра за работната течност.
1 - филтър,
2 - пръстеновидно уплътнение.
1. Използвайте игла, за да премахнете О-пръстена от отвора на филтъра.
Забележка: Внимавайте да не повредите О-пръстена.
2. Натиснете нов О-пръстен.