Премахване
Забележка: Инсталирайте в реда, обратен на премахването.
1. Разхлабете болтовете на кормилната колона, разкачете кабелите и свалете облицовката на селектора.
Забележка: Разкачете шестте черни кабелни снопа (A), след това жълтия проводник (B) и двата черни кабелни снопа (C).
 |  |
(Вижте източника в интернет ресурса: «www.ToyotaMan.ru»)
2. Поставете селектора в позиция "P". Завъртете ключа за запалване в положение "ACC" и изключете кабела за заключване на селектора.
3. Изключете кабела на ключалката за запалване.
a) Изключете кабела от ключа за запалване.
b) Изключете кабела от спирачната секция.
4. Отстранете ключа за запалване.
Забележка: Не огъвайте кабела ненужно.
Премахване и монтиране на електромагнитни вентили
Забележка: Когато демонтирате, вижте фигурата "Демонтиране и монтиране на електромагнитни вентили".
Кабели за селектор и ключалка за запалване.
1 - щифт,
2 - кабел за заключване на селектора,
3 - кабел за заключване на запалването.
Заключващи позиции на кабела
Проверка на кабелите за заключване на селектора и ключа за запалване
1. Уверете се, че кабелите не са прегънати, огънати или повредени.
2. Уверете се, че издатината на щифта е поне 8 mm
3. Всяка позиция на кабела на ключалката на селектора трябва да съответства на определена позиция на кабела на ключалката за запалване (вижте фигурата "Кабели на селектора и ключалката за запалване").
4. Уверете се, че когато щифтът е натиснат, кабелът завършва от страната на ключа за запалване и страната на скоростната кутия се простират едновременно (вижте таблицата "Позиции на заключващите кабели").