Като държите клемите на токоизправителния блок с кръгли клещи, запоете проводниците на намотката на статора към клемите на блока.
Предупреждение: Защитете блок вентилите на токоизправителя от нагряване.
2. (За генератор с електронен регулатор на напрежението). Инсталирайте електронния регулатор на напрежението и, като държите клемите на електронния регулатор на напрежението с кръгли клещи, запоете контактите.
Предупреждение: Не позволявайте блок вентилите на токоизправителя да се нагорещят.
3. Сглобете токоизправителния блок и капака на генератора от страната на токоизправителния блок.
(За генератори с механичен регулатор на напрежението)
a) Монтирайте изолатора (1) на електрическия конектор на генератора.
b) Поставете две изолационни шайби (2) на положителните (+) клеми на токоизправителя.
(За генератори с електронен регулатор на напрежението)
a) Монтирайте изолационните шайби (1) на положителните (+) клеми на токоизправителя.
b) Монтирайте два амортисьора (2) върху държача на четката и електрическия конектор на генератора.
c) Монтирайте капака на генератора от страната на токоизправителния блок върху токоизправителния блок.
d) Поставете изолационни шайби на положителните (+) клеми (шипове) на токоизправителя.
d) Инсталирайте кондензатора и държача на проводника.
e) Поставете и затегнете четирите гайки.
g) Проверете дали кабелите не докосват капака на генератора от страната на токоизправителния блок.
Оригиналът може да бъде видян на уебсайта www.TOYOTAMAN.ru
4. Инсталирайте ротора.
а) (За генератори модели 40А и 45А)
Монтирайте задържащия пръстен (1) и дистанционната втулка върху вала на ротора.
б) (За генератори модели 40А и 45А). Монтирайте дистанционната втулка върху вала на ротора.
c) С помощта на преса натиснете ротора в капака на генератора от страната на задвижването.
5. Монтирайте шайбата на вентилатора и генератора.
Стиснете ротор в плен с меки пари, сложете дистанционную втулка върха на вал на ротора. Сложете си фен на генератора, ролка и пружинящую миене (гроувър) на вал на ротора. Завие гайка шайба генератор.
- Момент на затягане - 61 Nm
6. Сглобете капака на генератора от страната на задвижването и капака на генератора от страната на токоизправителя.
a) Огънете проводниците на токоизправителния блок така, че да не докосват ротора.
б) С помощта на извит инструмент натиснете четките възможно най-дълбоко и ги закрепете с твърда тел, прекарана през технологичен отвор в капака на генератора от страната на токоизправителния блок.
c) Сглобете капаците от страната на задвижването на генератора и страната на токоизправителя, така че задният лагер на ротора на генератора да пасне в отвора на капака на страната на токоизправителя.
d) Затегнете трите свързващи болта.
e) Отстранете стоманената тел, която държи четките през отвора за достъп.
g) Уверете се, че роторът се върти свободно.
в) Запечатайте технологичния отвор в капака на генератора от страната на токоизправителния блок.