Мыйце аўтамабіль як мага часцей. Бруд з'яўляецца абразіўным матэрыялам і можа падрапаць аўтамабіль, калі яе не змываць. Забруджанае паветра або кіслотны дождж могуць пашкодзіць лакафарбавае пакрыццё падчас хімічнай рэакцыі, калі пакінуць іх асадак кантактаваць з паверхняй аўтамабіля. Калі Вы жывяце ў мора або ў рэгіёне (краіне), дзе выкарыстоўваецца дарожная соль ці хімічныя рэчывы для догляду за дарогамі, Вы павінны надаваць асаблівую ўвагу дну Вашага аўтамабіля.
У зімовы час або пасля язды па бруднай мокрай дарозе старанна прамыйце дно аўтамабіля. каб выдаліць напластаванні бруду і каразійна-актыўных матэрыялаў, выкарыстайце моцны брую вады. Выкарыстоўвайце высакаякасны шампунь для мыцця аўтамабіля і выконвайце ўказанні яго вытворцы на пакаванні. Шампунь можна набыць у афіцыйнага дылера ці ў аўтамагазіне. Не выкарыстоўвайце моцнадзейныя бытавыя ачышчальнікі, бензін, растваральнікі і абразіўныя ачышчальнікі, паколькі гэта можа пашкодзіць лакафарбавае пакрыццё аўтамабіля. Выкарыстоўвайце чыстую губку ці тканіну, часта змочваючы яе, і не пашкодзіце лакафарбавае пакрыццё занадта моцным трэннем. Калі бруд прысох, багата намочыце і акуратна выдаліце яе.
Для мыцця колаў выкарыстоўвайце мяккую шчотку або змочаную ў нейтральным мыйным растворы анучу з грубай поўсці.
Для чысткі пластмасавых колавых каўпакоў выкарыстоўвайце чыстую губку ці мяккую тканіну і ваду.
Мыйце алюмініевыя колавыя дыскі слабым нейтральным мыйным растворам або нейтральным мыйным сродкам. Не карыстайцеся абразіўнымі якія чысцяць сродкамі. Абараняйце неабароненыя металічныя паверхні шляхам мыйкі, паліроўкі і нанясенні васковай пасты. Паколькі алюміній схільны карозіі, узімку надайце алюмініевым колавым дыскам асаблівую ўвагу. Пасля язды па дарогах, пакрытым соллю, старанна мыйце такія колавыя дыскі.
Пасля мыцця аўтамабіля старанна яго выцірайце. Пасля высыхання мыльная вада пакідае на фарбе разводы.
Артыкул быў скапіяваны з партала: Toyotaman.ru
Пры цёплым надвор'і і нізкай вільготнасці магчыма Вам запатрабуецца адразу выціраць кожную дэталь аўтамабіля пасля мыцця, каб не пакідаць разводаў на фарбе.
Пасля праціркі вытрыце аўтамабіль насуха. Гэта неабходна для выдалення вады з лакафарбавага пакрыцця з тым, каб на ім не заставаліся плямы. Не ТрыТэ моцна, гэта можа пашкодзіць лакафарбавае пакрыццё.
Пры выяўленні ўвагнутасцяў або драпін на лакафарбавым пакрыцці пакрывайце іх рамонтнай фарбай, каб прадухіліць з'яўленне карозіі. Для абароны лакафарбавага пакрыцця ад карозіі Вы павінны мыць аўтамабіль прынамсі адзін раз у месяц. Надайце асаблівую ўвагу выдаленню солі, бруду і іншых субстанцый з-пад крылаў аўтамабіля. Пераканайцеся, што дрэнажныя адтуліны вольныя. Пашкоджанне лакафарбавага пакрыцця можа быць выклікана плямамі гудрону, вытворчымі выкідамі, драўняным вуглём і рэшткамі казурак, калі ўсё гэта не будзе выдаленае неадкладна. Калі простая вада недастаткова эфектыўная для выдалення назапашанага бруду, выкарыстоўвайце нейтральныя растворы для мыцця аўтамабіляў. Для выдалення раствора пасля мыйкі абавязкова працірайце аўтамабіль. Не дапушчайце высыханні раствора на лакафарбавым пакрыцці аўтамабіля.