Падзяліцеся інфармацыяй:
Інструкцыя па эксплуатацыі аўтамабіля Toyota Camry 1 (XV10)
Асноўны і дадатковы ключы
Увага! Калі вы пакідаеце аўтамабіль, хаця б ненадоўга, абавязкова вымайце ключ з замка запальвання. Гэта асабліва важна, калі ў аўтамабілі засталіся дзеці. Яны могуць запусціць рухавік ці ўключыць якую-небудзь...
Увага! Калі вы пакідаеце аўтамабіль, хаця б ненадоўга, абавязкова вымайце ключ з замка запальвання. Гэта асабліва важна, калі ў аўтамабілі засталіся дзеці. Яны могуць запусціць рухавік ці ўключыць якую-небудзь...
Бірулька з кодам ключоў
На пластыкавым брелка знаходзяцца неабходныя для замовы запасных ключоў нумары ключоў. Толькі на падставе гэтых нумароў можна заказаць у сэрвісным прадпрыемстве TOYOTA запасныя ключы. Вам варта асабліва надзейна...
На пластыкавым брелка знаходзяцца неабходныя для замовы запасных ключоў нумары ключоў. Толькі на падставе гэтых нумароў можна заказаць у сэрвісным прадпрыемстве TOYOTA запасныя ключы. Вам варта асабліва надзейна...
Адкрыццё дзвярэй ключом
Звонку дзверы кіроўцы замыкаюцца паваротам ключа налева, а адмыкаюцца паваротам ключа направа. На аўтамабілях з цэнтральным замкам пры адмыканні/замыканні ключом дзвярэй кіроўцы ўсе астатнія дзверы таксама адпаведна...
Звонку дзверы кіроўцы замыкаюцца паваротам ключа налева, а адмыкаюцца паваротам ключа направа. На аўтамабілях з цэнтральным замкам пры адмыканні/замыканні ключом дзвярэй кіроўцы ўсе астатнія дзверы таксама адпаведна...
Унутраная ручка блакавання замка дзверы
Для зачынення замка дзвярэй знутры павярніце ручку зачынення наперад, а для зачынення - назад. На аўтамабілях з цэнтральным замкам дзверы кіроўцы могуць адчыняцца знутры пры заблакаванай ручцы зачынення. Калі неабходна...
Для зачынення замка дзвярэй знутры павярніце ручку зачынення наперад, а для зачынення - назад. На аўтамабілях з цэнтральным замкам дзверы кіроўцы могуць адчыняцца знутры пры заблакаванай ручцы зачынення. Калі неабходна...
Выключальнік цэнтральнага блакавання замкаў
Для адначасовага зачынення ўсіх замкаў націсніце на які адпавядае бок перамыкача "DOOR LOCK". Для адначасовага адкрыцця ўсіх замкаў націсніце на супрацьлеглы бок перамыкача "DOOR LOCK".
Для адначасовага зачынення ўсіх замкаў націсніце на які адпавядае бок перамыкача "DOOR LOCK". Для адначасовага адкрыцця ўсіх замкаў націсніце на супрацьлеглы бок перамыкача "DOOR LOCK".
Зашчапкі бяспекі для дзяцей на задняй дзверы
У канструкцыі задніх дзвярэй маюцца дадатковыя зашчапкі для забеспячэння бяспекі дзяцей. Павярніце ручку зашчапкі ў тарцы дзвярэй у кірунку стрэлкі і зачыніце дзверы. Унутраная дзяржальня прывада замка дзвярэй будзе...
У канструкцыі задніх дзвярэй маюцца дадатковыя зашчапкі для забеспячэння бяспекі дзяцей. Павярніце ручку зашчапкі ў тарцы дзвярэй у кірунку стрэлкі і зачыніце дзверы. Унутраная дзяржальня прывада замка дзвярэй будзе...
Кіраванне электрычнымі шклапад'ёмнікамі
Перамыкачы шклапад'ёмнікаў размешчаны ў падлакотніках дзвярэй. На дзверы кіроўцы таксама перамыкач шклапад'ёмніка дзвярэй пярэдняга пасажыра. Праца шклапад'ёмнікаў магчыма, толькі калі ключ у замку запальвання...
Перамыкачы шклапад'ёмнікаў размешчаны ў падлакотніках дзвярэй. На дзверы кіроўцы таксама перамыкач шклапад'ёмніка дзвярэй пярэдняга пасажыра. Праца шклапад'ёмнікаў магчыма, толькі калі ключ у замку запальвання...
Рэгулёўка падгалоўнікаў сядзенняў
Падгалоўнікі рэгулююцца па вышыні і павінны быць устаноўлены ў адпаведнасці з асаблівасцямі целаскладу вадзіцеля і пасажыраў. Правільна ўсталяваныя падгалоўнікі забяспечваюць разам з рамянямі бяспекі эфектыўную абарону....
Падгалоўнікі рэгулююцца па вышыні і павінны быць устаноўлены ў адпаведнасці з асаблівасцямі целаскладу вадзіцеля і пасажыраў. Правільна ўсталяваныя падгалоўнікі забяспечваюць разам з рамянямі бяспекі эфектыўную абарону....
Перадпакоі сядзенні — рэгуляванне
Увага! Перадпакоі сядзенні павінны быць размешчаны не занадта блізка да рулявога кола і да перадпакоя панэлі. Адрэгулюйце становішча Вашага сядзення, як гэта выкладзена на малюнку. Пры гэтым надасце ўвагу правільнасці...
Увага! Перадпакоі сядзенні павінны быць размешчаны не занадта блізка да рулявога кола і да перадпакоя панэлі. Адрэгулюйце становішча Вашага сядзення, як гэта выкладзена на малюнку. Пры гэтым надасце ўвагу правільнасці...
Заднія сядзенні — складанне
Для павелічэння багажнага аддзялення да спінак перадпакояў сядзенняў неабходна адкінуць спінку задняга сядзення. Па жаданні можа адкідвацца кожная палова спінкі ў асобнасці.
Для павелічэння багажнага аддзялення да спінак перадпакояў сядзенняў неабходна адкінуць спінку задняга сядзення. Па жаданні можа адкідвацца кожная палова спінкі ў асобнасці.
Абаграванне сядзенняў
Для ўключэння абагравання сядзення неабходна націснуць на бок перамыкача з пазначэннем "HI", а для выключэння - з пазначэннем "LO". Абаграванне сядзенняў магчымы, толькі калі ключ у замку запальвання ўсталяваны ў...
Для ўключэння абагравання сядзення неабходна націснуць на бок перамыкача з пазначэннем "HI", а для выключэння - з пазначэннем "LO". Абаграванне сядзенняў магчымы, толькі калі ключ у замку запальвання ўсталяваны ў...
Усталёўка рулявога кола па вышыні
Увага! Рэгуляванне становішча рулявой калонкі варта вырабляць толькі пры нерухомым аўтамабілі. Увага! Па меркаваннях бяспекі стопорная дзяржальня заўсёды павінна быць надзейна падціснутая ўніз для таго, каб падчас руху...
Увага! Рэгуляванне становішча рулявой калонкі варта вырабляць толькі пры нерухомым аўтамабілі. Увага! Па меркаваннях бяспекі стопорная дзяржальня заўсёды павінна быць надзейна падціснутая ўніз для таго, каб падчас руху...
Пераключальнікі святла, шклоачышчальніка і паказальнікаў паваротаў
Уключэнне фар Для ўключэння фар звярніце галоўку на канцы рычага. Першае становішча - уключаюцца габарытныя агні. Другое становішча - уключаюцца габарытныя агні і святло фар. Пры выключэнні рухавіка з уключанымі фарамі...
Уключэнне фар Для ўключэння фар звярніце галоўку на канцы рычага. Першае становішча - уключаюцца габарытныя агні. Другое становішча - уключаюцца габарытныя агні і святло фар. Пры выключэнні рухавіка з уключанымі фарамі...
Кантрольныя прыборы
Паказальнік запасу паліва Паказальнік працуе пры ўключаным запальванні. Пажадана, каб у любым выпадку ў паліўным баку заставалася паліва не менш за чвэрць бака. Калі паказальнік дасягнуў зоны рэзервовага запасу паліва...
Паказальнік запасу паліва Паказальнік працуе пры ўключаным запальванні. Пажадана, каб у любым выпадку ў паліўным баку заставалася паліва не менш за чвэрць бака. Калі паказальнік дасягнуў зоны рэзервовага запасу паліва...
Кантрольныя лямпы
Стаяначны тормаз Пры зацягнутым стаяначным тормазе і ўключаным запальванні кантрольная лямпа гарыць. Яна павінна згаснуць, калі стаяначны тормаз адпушчаны. Тармазная сістэма Увага! Калі пасля запуску рухавіка...
Стаяначны тормаз Пры зацягнутым стаяначным тормазе і ўключаным запальванні кантрольная лямпа гарыць. Яна павінна згаснуць, калі стаяначны тормаз адпушчаны. Тармазная сістэма Увага! Калі пасля запуску рухавіка...
Эканометр (паказчык расходу паліва)
Эканометр інфармуе кіроўцу аб велічыні спажывання паліва. Зялёны колер індыкатара адпавядае найболей спрыяльнаму выдатку паліва. Калі загараецца індыкатар жоўтага колеру, які сігналізуе аб падвышаным спажыванні паліва,...
Эканометр інфармуе кіроўцу аб велічыні спажывання паліва. Зялёны колер індыкатара адпавядае найболей спрыяльнаму выдатку паліва. Калі загараецца індыкатар жоўтага колеру, які сігналізуе аб падвышаным спажыванні паліва,...
Замак запальванні
Увага! Вымайце ключ з замка запальвання толькі пасля поўнага прыпынку аўтамабіля! Інакш можа ўлучыцца на ходу блакіроўка рулявога кіравання. START - запуск рухавіка стартарам. Пасля адпушчэння ключ аўтаматычна вяртаецца...
Увага! Вымайце ключ з замка запальвання толькі пасля поўнага прыпынку аўтамабіля! Інакш можа ўлучыцца на ходу блакіроўка рулявога кіравання. START - запуск рухавіка стартарам. Пасля адпушчэння ключ аўтаматычна вяртаецца...
Аўтаматычная каробка перадач
Нармальны рэжым руху (a) Увага! Пры перасоўванні рычага селектара ў становішча D не націскайце педаль акселератара. 1. Усталюйце рычаг селектара ў становішча "P" ці "N" і запусціце рухавік. У палажэннях селектара "R",...
Нармальны рэжым руху (a) Увага! Пры перасоўванні рычага селектара ў становішча D не націскайце педаль акселератара. 1. Усталюйце рычаг селектара ў становішча "P" ці "N" і запусціце рухавік. У палажэннях селектара "R",...
Механічная каробка перадач
Увага! Падчас руху правая рука кіроўцы не павінна стала знаходзіцца на дзяржальні рычага пераключэння перадач; высілак ад вагі рукі перадаецца на відэльцы ўключэння перадач, што можа прывесці да паскоранага зносу...
Увага! Падчас руху правая рука кіроўцы не павінна стала знаходзіцца на дзяржальні рычага пераключэння перадач; высілак ад вагі рукі перадаецца на відэльцы ўключэння перадач, што можа прывесці да паскоранага зносу...
Круіз-кантроль (падтрыманне хуткасці)
Круіз-кантроль дае магчымасць запомніць і падтрымліваць любую хуткасць руху сталай, пачынальна ад 40 км/ч да практычна максімальнай. Круіз-кантроль не варта ўключаць, калі немэтазгодна рух з сталай хуткасцю (напрыклад,...
Круіз-кантроль дае магчымасць запомніць і падтрымліваць любую хуткасць руху сталай, пачынальна ад 40 км/ч да практычна максімальнай. Круіз-кантроль не варта ўключаць, калі немэтазгодна рух з сталай хуткасцю (напрыклад,...
Сістэма ацяплення і вентыляцыі
Рэгулятар тэмпературы Перамыкач тэмпературы змяняе тэмпературу які паступае ў салон паветра. Пры павароце перамыкача ў бок HIGH тэмпература павялічваецца, а пры павароце ў бок LOW - памяншаецца. Рэгулятар цыркуляцыі...
Рэгулятар тэмпературы Перамыкач тэмпературы змяняе тэмпературу які паступае ў салон паветра. Пры павароце перамыкача ў бок HIGH тэмпература павялічваецца, а пры павароце ў бок LOW - памяншаецца. Рэгулятар цыркуляцыі...
Лічбавыя гадзіны — усталёўка часу
Лічбавыя гадзіннікі паказваюць час, калі ключ у замку запальвання ўсталяваны ў становішча "ACC" ці "ON". Для ўстаноўкі гадзінніка націскайце на кнопку "H". Для ўстаноўкі хвілін націскайце на кнопку "M". Пры ўсталяванні...
Лічбавыя гадзіннікі паказваюць час, калі ключ у замку запальвання ўсталяваны ў становішча "ACC" ці "ON". Для ўстаноўкі гадзінніка націскайце на кнопку "H". Для ўстаноўкі хвілін націскайце на кнопку "M". Пры ўсталяванні...
Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобныя часткі па іншых мадэлях Таёта
➥ Інструкцыя па эксплуатацыі Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
➥ Інструкцыя па эксплуатацыі Таёта РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Інструкцыя па эксплуатацыі Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Інструкцыя па эксплуатацыі Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Інструкцыя па эксплуатацыі Таёта Дуэт (1998-2004)
➥ Інструкцыя па эксплуатацыі Таёта Карала Верса 3 (2004-2009)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Апісанне аўтамабіля
- Ключы, замкі і сігналізацыя
- Органы кіравання
- Абсталяванне салона
- Ваджэнне і эксплуатацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравы рухавік
- Сістэма кіравання (I4)
- Капрамонт рухавіка (I4)
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Сістэма кіравання (V6)
- Капрамонт рухавіка (V6)
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадны механізм
- Шасі, хадавая частка
- Колы і шыны
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Кандыцыянер і абагравальнік
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання і прыборы
- Ваджэнне і эксплуатацыя
- Штодзённы догляд (ЕУ)
- Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравы рухавік
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Капрамонт рухавіка
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Паліўная сістэма
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Счапленне
- Шасі, хадавая частка
- Падвеска і паўвосі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравы рухавік
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Капітальны рамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная сістэма
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Капітальны рамонт
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання (дызель)
- Упырск паліва (бензін)
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне і кардан
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі, хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Элементы кузава
- Кандыцыянер і абагравальнік
- Сістэма бяспекі SRS
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы

